Аэропорты Парижа смогут вернуться к нормальному расписанию лишь в пятницу, несмотря на то, что начавшаяся 11 июня забастовка профсоюзов гражданской авиации завершится почти на сутки раньше, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на местные СМИ.
Забастовка авиадиспетчеров затруднит работу аэропортов Франции до пятницы
/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
12 июня 2013, 20:03
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Утром в четверг в аэропортах Орли и Руасси по-прежнему сохранятся некоторые нарушения в графике отправки и приема самолетов. Точное число рейсов, пассажиры которых не смогут вовремя вылететь или приземлиться в Париже, представитель аэропортов французской столицы назвать отказался, пишет NEWSru.
Утром в среду авиационные власти Франции потребовали от авиакомпаний отменить не 50% запланированных рейсов, как было установлено ранее, а 75%. Изменения графика коснулись аэропортов Парижа, Лиона, Ниццы, Марселя, Бове, Тулузы и Бордо.
Кроем того, главное управление гражданской авиации страны DGAC утром объявило, что акция протеста приведет к отмене 1,8 тысячи авиарейсов. Однако к обеду ситуация ухудшилась, так как, по информации DGAC, в забастовке приняли участие "около 100% авиадиспетчеров".
Ранее было запланировано, что протестная акция продлится три дня — со вторника по четверг. Однако вечером во вторник министр транспорта Франции Фредерик Кювилье заявил, что длительность забастовки сокращена до двух дней.
Общенациональную забастовку французские авиадиспетчеры проводят в знак протеста против планов Еврокомиссии создать единое европейское воздушное пространство. Она началась 11 июня. Отмена рейсов, как и ожидалось, коснулась главным образом региональных и внутриевропейских перелетов.
Забастовка является частью более широкой европейской протестной инициативы, к которой в ближайшие дни могут присоединиться коллеги французских диспетчеров из целого ряда европейских стран. Еврокомиссия постепенно реализует инициативу SES - "Единое небо Европы" .
Согласно этому плану, многие национальные системы контроля авиадвижения сольются в девять объединений, а планированием маршрутов будет заниматься новый европейский орган. Авиадиспетчеры обеспокоены тем, что новый проект властей и крупного бизнеса отрицательно скажется на условиях их труда.
Считается, что SES позволит сократить продолжительность воздушных маршрутов, время ожидания самолетов в воздухе и благодаря этим мерам уменьшить выбросы двуокиси углерода в атмосферу и накладные расходы авиакомпаний.