По оценке министра экономики и коммуникаций Юхана Партса, от введения в Эстонии платы за пользование дорогами в первую очередь пострадают ориентированные на экспорт местные предприятия.
Партс: от платных дорог пострадает эстонский экспорт
/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
18 ноября 2013, 08:12
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
По словам Партса, исследования показывают, что введение так называемого дорожного налога существенно снизит затраты государства на ремонт и обслуживание дорог, но эти расходы лягут на плечи эстонских транспортных предприятий, пишет в понедельник, 18 ноября, Rus.ERR со ссылкой на газету Äripäev.
«Эстонским перевозчикам пришлось бы все это оплачивать. Тем самым выросли бы и цены», - отметил Юхан Партс.
Глава транспортной и логистической компании DSV Baltikum Яан Лепп отметил, что деньги, которые государство стало бы получать от проезжающих по дорогам Эстонии иностранных перевозчиков, были бы несравнимо меньше средств, которые тратили бы эстонские предприятия.