Окончательный маршрут эстонского коридора скоростной железнодорожной трассы Rail Baltica будет известен в мае, из списка возможных вариантов исключен проект строительства железной дороги по территории заповедников европейской экологической сети Natura 2000, но возможность прокладки трассы через развязку Юлемисте по-прежнему существует, и Таллиннские власти надеются, что предпочтение будет отдано строительству магистрали вдоль окружной дороги, передает rus.err.ee со ссылкой на «Актуальную камеру».
Таллинн оспаривает возможные варианты маршрута железной дороги Rail Baltica
«Это предложение, конечно, технически сложно воплотить в жизнь, но мы все равно его рассмотрим, а это значит, что выбор предпочтительного варианта для трассы в Харьюмаа отодвигается примерно на начало мая», – говорит руководитель эстонской части проекта Rail Baltica Индрек Сирп.
Помимо таллиннской части трансъевропейской магистрали, рабочая группа министерства рассмотрела и предложения Пярнуского уезда, чья основная просьба волостей была именно в том, чтобы варианты с прохождением трассы по заповеднику проекта Natura 2000 не рассматривались. В случае, если этот проект будет принят, то развязку придется перестроить, так как она не предусматривает прохождения железной дороги и железнодорожные грузовые перевозки по Таллинну: «Все разумные люди понимают, что Rail Baltica — это не только проект пассажирских поездов, но и грузовых, а Таллинн — не для грузовых поездов», – говорит вице-мэр Таллинна Таави Аас.