/nginx/o/2010/08/26/422592t1h0d2f.jpg)
Нарва получила график работ по восстановлению улиц после затяжной реновации водопроводно-канализационных сетей, сообщает «Северное побережье».
Долгожданный ремонт дорог в Нарве начнется в апреле
:format(webp)/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
31 марта 2014, 11:24
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
За пару лет активных работ на улицах Нарвы раскопали и закопали около 44 километров водопровода питьевой воды и более 34 километров канализационного трубопровода. Стоимость проекта – 44,4 миллиона евро, большую часть которых выделил Фонд солидарности Евросоюза. Восстановление территорий после землеройных работ – обязательное условие договора между муниципальным АО Narva Vesi и генподрядчиком ТОО Astlanda Ehitus.
Как сообщил вице-мэр Максим Волков, контрольная дата завершения восстановления – Иванов день, а начало асфальтирования – первая половина апреля, в зависимости от погодных условий.
По словам Волкова, даже если откинуть объекты водного проекта, то на ремонт остальных участков нарвских улиц нужно более 4 миллионов евро. Все эти дыры и ямы были описаны специально созванной комиссией. Однако горбюджет может оплатить только четверть названной суммы – в нем запланировано 1,04 миллиона евро (учитывая НСО). На эту сумму будет проведена госпоставка, и с учетом всех сопутствующих временных затрат «избранные» участки будут ремонтироваться в лучшем случае с мая.
«Кроме текущего ремонта на этот год запланирована полная реновация ряда улиц, – говорит Волков. – В ближайшее время продолжатся работы по капитальному ремонту улицы Александра Пушкина (первый этап), а также улицы Раху на отрезке между Пушкина и Кангеласте. Также в этом году планируется второй этап капитального ремонта улицы Пушкина – до перекрестка с улицей Раквере, включая сам перекресток. В настоящий момент график работ на этом отрезке находится в стадии согласования, после чего будет объявлена госпоставка».
Прямо сейчас в Нарве идут начатые в феврале работы по так называемому холодному асфальтированию, которое самое дорогое. Таким образом ликвидируются наиболее опасные ямы в дорожном покрытии. Уже сделан ремонт на общей площади более ста квадратных метров.