Новые паромы для Эстонии будут строить в Польше и Турции

BNS
Copy
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Паромы на переправе Виртсу - Куйвасту.
Паромы на переправе Виртсу - Куйвасту. Фото: Küllike Rooväli

Таллиннский порт заключил договоры с судостроительными компаниями Remontowa Shipbuilding и Sefine Shipyard о строительстве четырех новых паромов для линий между материком и крупными островами Эстонии: каждый из заводов построит два судна.

Четыре новых парома будут построены на заводах в Гданьске (Польша) и Алтынова (Турция). Паромы длиной 114 метров вмещают 150 автомобилей или 10 автопоездов, передает BNS.

Паромы оснащены спасательным оборудованием и пассажирскими местами, рассчитанными не менее чем на 600 пассажиров. Проектировщик новых поездов – норвежская компания LMG Marin.

«Заключенные договора дадут всем жителям Эстонии уверенность в том, что начиная с осени 2016 года на линиях между крупными островами и материком будет обеспечено качественное сообщение новыми и отвечающими современным требованиям паромами», - заявил председатель совета AS Tallinna Sadam Ремо Хольсмер.

Все четыре парома, работающих на дизельном топливе, спроектированы таким образом, чтобы в будущем при наличии необходимой инфраструктуры можно было бы главные машины судов заменить на двигатели, работающие на сжиженном природном газе, то есть СПГ.

По словам Хольсмера, до заключения договоров представители Таллиннского порта и проектировочной фирмы LMG Marin ознакомили администратора портов Куйвасту, Рохукюла, Виртсу и Хелтермаа AS Saarte Liinid с проектом и техническими параметрами паромов.

По заверению предприятия, строящиеся паромы подходят для оперирования в условиях существующей инфраструктуры и их обслуживание в портах не потребует дополнительных инвестиций.  

«Мы рады сообщить о заключении договора на строительство двух паромов, которые будут готовы в 2016 году, - сказал член правления Remontowa Shipbuilding Ян Пашковский. – В последние годы спрос на подобные суда увеличился именно в водах северных стран Европы, что дает нам возможность применить имеющиеся у нас опыт и ноу-хау при строительстве паромов, спроектированных для эстонских вод».

Руководитель стратегических проектов судостроительного завода Sefine Акын Тузджуоглу также выразил радость по поводу заключенного договора о строительстве для Таллиннского порта двух паромов.

«В последние годы мы приобрели хороший опыт сотрудничества с проектировочной компанией LMG Marin, построив для норвежских вод четыре сопоставимых парома, и сможем применить этот опыт в строительстве паромов для Таллиннского порта, которые будут готовы в 2016 году», - заявил Тузджуоглу.

Основанный в 1945 году судостроительный завод Remontowa Shipbuilding S.A. находится в польском городе Гданьск. Предприятие входит в концерн Remontowa Group, объединяющий более 20 судостроительных компаний. 

Компания Sefine Maritime Shipyard Co была основана в 2005 году в городе Алтынова неподалеку от Стамбула. Предприятие входит в концерн Kolin Group, объединяющий промышленные, строительные, судостроительные и туристические компании.

Судостроительные заводы Remontowa и Sefine специализируются на строительстве паромов, грузовых судов, судов обеспечения добывающих платформ (PSV), а также различных судов пограничного и военно-морского предназначения.

Штаб-квартира проектировщика паромов Lund, Mohr & Giæver-Enger Marin AS находится в норвежском городе Берген. Компания, занимающаяся проектированием судов, была основана в 1943 году. Предприятие предлагает проектировочные решения для паромов, грузовых судов и танкеров, судов PSV, работающих в тяжелых погодных условиях, и различных судов военно-морского предназначения. 

Комментарии
Copy

Ключевые слова

Наверх