По заверению председателя правления Elron Андруса Оссипа, поезда Elron находятся в хорошем техническом состоянии, и у пассажиров нет причин для беспокойства.
Оссип: неполадки в поездах Elron действительно возникли, но они находятся в хорошем техническом состоянии
/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
21 ноября 2014, 08:53
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Я заявляю, что поезда Elron являются технически пригодными, и пассажиры не должны испытывать беспокойство», - сказал председатель правления Elron Андрус Оссип. «Это правда, что в поездах возникли неполадки, но это, скорее, исключение из правил, и они устраняются заводом-производителем по гарантии».
«Надежность поездов в целом высокая: 99,9% у электричек и 99,7% - у дизелей, что и на международном уровне является хорошим показателем, и превышает требования, указанные в тендере и в договоре о покупке», - сказал Оссип.
По словам Оссипа, перед началом эксплуатации все поезда прошли тщательный контроль, отвечающий стандарту EVS-EN 50215:2009. По заказуStadler, в лабораториях Евросоюза проводили испытания деталей и сборки на прочность, а перед тем, как принять поезда, их протестировали в Эстонии в соответствии с планом проверок. Elron также предъявил дополнительное требование, что поезд должен пройти сертификацию и ваккредитованном в ЕС учреждении. Типовые и обычные испытания проводили в течение шести месяцев перед сдачей в эксплуатацию, после чего Департамент технического надзора выдал разрешение на использование и утвердил тип, а BTC (Baltic Testing Centre Ltd.) выдал соответствующий сертификат о сертификации поездов.
«К сожалению, это естественно, что в ходе использования даже в новой технике могут проявляться дефекты, которые нельзя было обнаружить до этого», - отметил Оссип. «После обнаружения ошибок в конструкции производитель поездов Stadler Bussnang AG действовал профессионально, предложив срочную экспертизу и сменив дефектные узлы во всех поездах по гарантии и за свой счет».
«Elron со своей стороны делает максимум для того, чтобы технические неполадки как можно меньше влияли на комфорт пассажиров. В октябре мы обслужили в общей сложности 6958 рейсов, из которых в пункт назначения с опозданием в 5 или более минут поезда прибыли 87 раз. Всего 23 раза это было связано с техническими неполадками, что составляет 0,3% от общего числа рейсов», - сказал Оссип. «Помимо технических проблем, опоздания могут быть вызваны задержкой других составов, проблемами в инфраструктуре, авариями, вандализмом и тд. При плотном графике одно опоздание может повлечь за собой ряд других. Мы делаем со своей стороны все возможное, чтобы оказывать клиентам максимально качественные услуги при имеющихся железнодорожных составах».