Венгерская бюджетная авиакомпания Wizz Air в этом году планирует перевезти из международного аэропорта "Рига" более 550 тыс. пассажиров, сообщил BNS ее президент Иозеф Варади.
Венгерский лоукостер Wizz Air пока не имеет планов на Таллинн
20 мая 2015, 15:49
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Wizz Air также открыло базу в Вильнюсе, обслуживая оттуда 21 маршрут четырьмя самолетами. По словам Варади, пока у компании нет планов по поводу базы в Таллинне . В то же время предприятие продолжает изучение рынка стран Балтии, не исключая возможностей дальнейшего расширения в регионе.
Авиакомпания начала работу в Рижском аэропорту в 2010 году, а в июне прошлого года открыла в латвийской столице базу, вначале разместив один самолет Airbus 320 и обслуживая восемь маршрутов, идущих в шесть стран. К настоящему времени в рижской базе размещаются два самолета, обслуживающие 11 маршрутов.
Отвечая на вопрос, не повлияло ли на планы развития Wizz Air в Риге решение ирландского лоукостера Ryanair все же не покидать латвийскую столицу, Варади подчеркнул, что такого влияния не было - Wizz Air внимательно следит за конкурентами, но решения принимает независимо от других. Уровень цен Рижского аэропорта и условия договора, о которых с аэропортом долго дискутировала компания Ryanair, он оценил как "приемлемые".
Авиакомпания во вторник, 19 мая, отпраздновала свое 11-летие, представив в Варшаве в присутствии представителей СМИ новую окраску самолетов, а также - новую форму обслуживающего персонала. Внедрение изменений продлится несколько лет. По поводу вложений в эти изменения Варади ответил уклончиво, отметив, что инвестировано от "нуля до 10 млн евро", добавив, что "не все, что видно, стоит денег".
Wizz Air является крупнейшей лоукост-авиакомпанией в Центральной и Восточной Европе по числу перевозимых пассажиров. Работать в аэропорту "Рига" она начала в марте 2010 года. Котировки акций авиакомпании определяются на Лондонской фондовой бирже. В 2014 году предприятие объявило о прибыли в 89 млн евро, а в 2011 году его убытки были 9 млн евро.