Программа шестого этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" сезона 2015 года - Гран-при Монако - стартует в четверг двумя свободными практиками.
«Формула-1»: в четверг стартует Гран-при Монако
По традиции две первых сессии свободных заездов в Монте- Карло проходят в четверг - в пятницу гонщики "Формулы-1" заняты на разных светских мероприятиях.
Лидером чемпионата в Монако прибыл британец Льюис Хэмилтон из "Мерседеса", который в первых пяти гонках не опускался ниже второго места (3 победы). Однако его напарник по команде немец Нико Росберг на Гран-при Испании смог одержать первую победу в сезоне и чуть сократить отставание от британца в зачете пилотов. Хэмилтон накануне этапа в Монако заключил новый трехлетний контракт с "Мерседесом" и явно захочет отпраздновать это событие победой в Монте-Карло. Поэтому продолжить победную серию Росбергу будет непросто.
Гран-при Монако - одна из легендарных гонок не только в календаре "Формулы-1", но и в автоспорте в целом. Первая гонка по узким улочкам Монте-Карло прошла в 1950 году. Двумя годами спустя этап в Монако покинул календарь "королевских гонок" после гибели одного из пилотов во время практики. Однако в 1955-м организаторы вернули гонку в чемпионат, который она не покидает по сей день. Трасса Гран- при Монако - самая медленная в календаре. Обгонять здесь крайне сложно, поэтому многое зависит от квалификации и прохождения первого поворота.
Наибольшее количество побед здесь среди действующих пилотов имеют испанец Фернандо Алонсо из "Макларена" и Росберг - по две. Причем немец побеждал здесь последние два года. Рекордсменом же по этому показателю является легендарный бразилец Айртон Сенна, который пересекал финишную черту в Монако первым шесть раз.
Первая часть свободных заездов начнется в 11:00, вторая - в 15:00. В субботу состоятся третья свободная практика (12:00) и квалификация (15:00). Завершится программа этапа в воскресенье гонкой (15:00).
Сезон 2015: Личный зачёт (f1news.ru)
Пилот / Команда | = | |||||||||||||||||||||
=. Л.Хэмилтон | Mercedes | 25 | 18 | 25 | 25 | 18 | 111 | |||||||||||||||
=. Н.Росберг | Mercedes | 18 | 15 | 18 | 15 | 25 | 91 | |||||||||||||||
=. С.Феттель | Ferrari | 15 | 25 | 15 | 10 | 15 | 80 | |||||||||||||||
=. К.Райкконен | Ferrari | кк | 12 | 12 | 18 | 10 | 52 | |||||||||||||||
. В.Боттас | Williams | н/у | 10 | 8 | 12 | 12 | 42 | |||||||||||||||
. Ф.Масса | Williams | 12 | 8 | 10 | 1 | 8 | 39 | |||||||||||||||
=. Д.Риккардо | Red Bull | 8 | 1 | 2 | 8 | 6 | 25 | |||||||||||||||
. Р.Грожан | Lotus | мт | 0 | 6 | 6 | 4 | 16 | |||||||||||||||
. Ф.Наср | Sauber | 10 | 0 | 4 | 0 | 0 | 14 | |||||||||||||||
. К.Сайнс | Toro Rosso | 2 | 4 | 0 | кк | 2 | 8 | |||||||||||||||
=. М.Ферстаппен | Toro Rosso | мт | 6 | 0 | эл | 0 | 6 | |||||||||||||||
. Н.Хюлкенберг | Force India | 6 | 0 | кп | 0 | 0 | 6 | |||||||||||||||
=. С.Перес | Force India | 1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 5 | |||||||||||||||
=. М.Эриксон | Sauber | 4 | ав | 1 | 0 | 0 | 5 | |||||||||||||||
=. Д.Квят | Red Bull | кп | 2 | мт | 2 | 1 | 5 | |||||||||||||||
=. Ф.Алонсо | McLaren | н/у | ер | 0 | 0 | тр | 0 | |||||||||||||||
=. Д.Баттон | McLaren | 0 | тб | 0 | н/с | 0 | 0 | |||||||||||||||
=. Р.Мери | Manor | н/у | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
=. У.Стивенс | Manor | н/у | н/у | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
=. П.Мальдонадо | Lotus | ав | тр | тр | 0 | мх | 0 | |||||||||||||||
=. К.Магнуссен | McLaren | мт | н/у | н/у | н/у | н/у | 0 |
Система начисления очков: 25 – 18 – 15 – 12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 2 – 1.
Красным цветом выделен гонщик, стартовавший с поула, жирным - победитель гонки
Расшифровка причин схода:
ав - авария, ак - антикрыло, вв - ведущий вал, вл - вылет, вс - выхлопная система, гд - гидравлика, гр - генератор, дк - дисквалификация, дн - повреждение днища, дс - дроссель, дт - давление топлива, зж - зажигание, кк - крепление колеса, кп - коробка передач, кс - крепление сиденья, mgk - MGU-K, mgh - MGU-H, мд - медицинские показания, мс - давление масла, утечка масла, мт - мотор, мх - мех.проблемы, н/к - не классифицирован, н/с - не стартовал, н/у - не участвовал, н/ф - не финишировал, па - переднее антикрыло, пг - педаль газа, пд - подвеска, пж - пожар, пм - пневматика, пр - привод, рд - радиатор, рз - резина, рв - разворот, ру - рулевое управление, со - система охлаждения, ст - стабилизатор, сх - сход, сц - сцепление, тб - турбина, т/н - топливный насос, тп - топливо, тс - топливная система, тр - тормоза, тм - трансмиссия, эл - электрика, электроника, др - DRS, ер - ERS.