Варе: поезд в Россию – не политический, а гуманитарный жест

Jelena Poverina-Tšernõh
Copy
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Фото: Eero Vabamägi / Postimees

Возобновление пассажирского сообщения с Россией обойдется Эстонии в несколько сотен тысяч евро в год, сообщил председатель совета Eesti Raudtee Райво Варе.  

Отвечая на вопрос "Рассчитываете ли вы на экономическую окупаемость?", Варе подчеркнул следующее: «В долгосрочной перспективе рассчитываем, в ближайшей – нет».

«Считаем, что это - не столько политический, сколько гуманитарный подход. Это традиционный канал сообщения, который покрывает одновременно и Москву, и Петербург», подчеркнул председатель совета Eesti Raudtee. По словам Варе, возобновление сообщения с Россией было логичным ходом. «Если удастся воплотить все планы по улучшению качества обслуживания, порядку продажи билетов и прочему, то это будет и окупаемый проект», - добавил он.

Варе полагает, что поезду удастся выдержать конкуренцию с самолетами: «Наши цены ниже и поездки на поезде - удобнее. Пассажиры прибывают сразу в центр Москвы, им не нужно будет тратиться на «Аэроэкспресс». В Петербург поезд тоже прибывает на главный вокзал города».

Билет до Москвы в зависимости от уровня комфортабельности вагона обойдется от 50 до 72 евро (купе - 72 евро, место в плацкартном вагоне - 61 евро и в сидячем - 50 евро). Билет до Петербурга стоит 33, 27 и 21 евро соответственно.

Поезд Таллинн – Петербург – Москва будет ходить ежедневно. В составе поезда – 5 вагонов, вскоре добавится еще три вагона.

Фото: Eero Vabamägi / Postimees
Фото: Eero Vabamägi / Postimees
Фото: Eero Vabamägi / Postimees
Фото: Eero Vabamägi / Postimees
Фото: Eero Vabamägi / Postimees
Фото: Eero Vabamägi / Postimees
Фото: Eero Vabamägi / Postimees
Фото: Eero Vabamägi / Postimees
Фото: Eero Vabamägi / Postimees
Фото: Eero Vabamägi / Postimees
Фото: Eero Vabamägi / Postimees
Комментарии
Copy
Наверх