Теперь уже бывший председатель правления "Латвийской железной дороги" (ЛЖД) Угис Магонис при задержании пытался бежать, свидетельствует имеющаяся в распоряжении агентства BNS информация.
Во время задержания экс-глава "Латвийской железной дороги" пытался бежать
11 августа 2015, 11:08
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Магониса попытались задержать на эстонско-латвийской границе, когда он возвращался на автомашине с водителем из Эстонии, но он проигнорировал требование остановиться. Машина, в которой ехали Магонис и водитель, пыталась уйти от преследования, развив скорость до 200 км/час. Попытка бегства закончилась через несколько километров, где на дороге ведутся ремонтные работы, из-за чего машине беглецов пришлось снизить скорость.
Магониса задержали сотрудники Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией (БПБК). Представитель БПБК Лаура Душа (Laura Dusa) на вопрос о предпринятой Магонисом попытке бегства ответила, что БПБК не комментирует процессуальные действия.
Как уже сообщалось, БПБК начало уголовный процесс в отношении председателя правления госпредприятия "Латвийской железной дороги" Угиса Магониса за взяточничество в крупном размере.
Душа сообщила, что уголовный процесс начат по статье Уголовного закона о взяточничестве - принятии материальных ценностей, благ имущественного или иного характера государственным должностным лицом - самим или через посредников, за уже совершенную законную или незаконную деятельность или за допущенное бездействие в интересах дающего или предлагающего взятку лица, или другого лица, с использованием своего служебного положения - вне зависимости, предназначена ли принятая или предложенная взятка этому должностному лицу или иному, если нарушение было в крупном размере, или если его совершила группа лиц по предварительному сговору, или если взятку требовали.
За такое нарушение грозит лишение свободы на срок от двух до десяти лет, с конфискацией имущества или без нее, и с лишением права заниматься определенной деятельностью или занимать определенную должность на срок до пяти лет.
По словам Души, объем полученных в рамках уголовного процесса доказательств дает достаточные основания считать, что взятка была получена в связи с закупкой дочерного предприятия LDz - компании LDz ritosa sastava serviss (LDz RSS).
Ранее портал Diena.lv сообщил, что бывшего руководителя "Латвийской железной дороги" Угиса Магониса, возможно, подозревают в получении взятки в размере полумиллиона евро в связи с недавней закупкой "дочкой" ЛЖД, компанией Latvijas Dzelzcels RSS, четырех старых дизельных локомотивов у компании Skinest, принадлежащей эстонскому миллионеру Олегу Осиновскому. Закупленные локомотивы находились в различном техническом состоянии, поэтому LDz RSS заплатила за них разную цену, однако каждый локомотив стоил не менее двух миллионов евро.
Владелец компании Skinest Олег Осиновский в интервью Rus.err.ee сказал, что он считает, что конкурс на поставку четырех локомотивов "дочке" Латвийской железной дороге был проведен по всем правилам и этой сделки выиграли все стороны. По его словам, никто никому дополнительных денег не платил.
Как уже сообщалось, сотрудники БПБК вечером 6 августа задержали президента ЛЖД Угиса Магониса и провели обыск на его рабочем месте.
Рижский районный суд 8 августа избрал в отношении Магониса меру пресечения в виде ареста, сообщил портал lsm.lv.
Принадлежащая государству компания ЛЖД занимается ж/д грузоперевозками и содержанием ж/д инфраструктуры.