На субботний рейс, который вылетал из Санкт-Петербурга непосредственно после авиакатастрофы, не пришло 16 из 217 зарегистрированных пассажиров. Сразу же после крушения был откорректирован маршрут полетов над Синаем.
«Да, отказы были и есть, но не массовые», - подтвердила Оксана Головина. «Времена сейчас непростые, общий эмоциональный фон достаточно тяжелый, наблюдается определенная рыночная паника, но это вполне понятная эмоциональная реакция на любое крушение», - добавила она.
На вопрос, за чей счет клиенты отказываются от путевок, представитель холдинга THC ответила следующее: «Зависит от договора, от ситуации, но мы применяем и индивидуальный подход. Все это касается, скорее, новых продаж. Они, действительно, сильно упали. По текущим забронированным рейсам ситуация не настолько критическая».
«Вопрос, кормит ли нас Египет, неуместен, когда речь идет о безопасности», - сказала представитель холдинга THC. При этом Головина признала, что о переориентации направления говорить сейчас рано: «Весь мир пытается его переориентировать еще с 2010 года, когда произошла первая революция. К сожалению, выяснилось, что это невозможно ни в России, ни в Прибалтике, ни во всей Европе. Египет заменить, по сути, нечем. Все остальное – это дальние перелеты, отдых получается значительно дороже и уступает по набору услуг».
«В 2010 году, когда отменялись полеты и компания GoAdventure была единственной, кто летал в Египет из Прибалтики, ситуация была совсем другая: это был правительственный кризис, но угрозы жизни и здоровью людей не было. Сейчас я этого не могу сказать. И хотя альтернативу Египту найти сложно, мы готовы начать ее искать, если поступят соответствующие рекомендации от властей Прибалтики и России. Судьбу направления должны решать МИДы и авиационные власти названных стран», - подытожила Головина.
/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
