Летный департамент России «Росавиация» аннулировал учебную программу гражданских летчиков, действовавшую в 2006-2016 годах, из-за чего, как утверждает «Коммерсант», без летных удостоверений могут остаться 5000 пилотов.
Кризис в авиации: треть российских пилотов лишатся летных удостоверений
/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
23 августа 2017, 15:34
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
«Росавиация» направила в Челябинскую школу гражданской авиации постановление, которое касается учебной программы - как обучения среднего уровня, так и дополнительных курсов, проходивших с 2006 года. На основе этого постановления без летных удостоверений могут остаться действующие летчики, которые получили подготовку, как в государственных, так и в частных учебных заведениях. В числе этих заведений Красный Кут, Бугуслан, Сасово.
Внезапное решение чиновников, по оценке издания, может стать причиной возникновения авиационного кризиса в России, поскольку предприятия уже сейчас испытывают трудности из-за массового отъезда летчиков за границу.
К моменту публикации «Коммерсант» не смог получить комментария от «Росавиации». Но возникновению жесткого метода предшествовало обращение российских летчиков в Международную ассоциацию гражданской авиации ICAO, которым пожаловались на самоуправство чиновников как в отношение работников авиации, так в отношении готовящих их учебных заведений. По оценке жалобщиков, «Росавиация» без причины аннулировала служебные удостоверения сотен пилотов. В жалобе было указано, что из-за самоуправства чиновников аннулирование грозит почти 1000 летных удостоверений.
В мае «Росавиация» объяснила, что аннулирует летные удостоверения, которые были выданы на основании ложных данных. Например, чиновники указали на завышение реального количества часов полетов и поддельные справки о здоровье.
ICAO тогда ответила, что внутренние проблемы национальной авиации и корпораций не входят в компетенцию организации.
Согласно данным Российского объединения пилотов, прежде опубликованным в СМИ, в России имеется почти 14 800 лицензированных пилотов, занимающихся перевозкой пассажиров и грузов.
Из-за банкротств авиакомпаний и иных сложностей, по оценке объединения, в прошлом году без работы в России остались 1600-1800 летчиков.