Жители микрорайона Лийва избавятся от террора грузовиков

Старейшина Нымме Эрки Корп показывает щебеночную дорогу, покрытую выбоинами, на месте которой будет построена улица Лийваметса. Фото: Михкель Марипуу

Дорожное движение. Улица Лийваметса в Таллинне должна быть готова уже в этом году.
 

Если все пойдет по плану, жители микрорайона Лийва в Нымме еще в этом году смогут наконец вздохнуть спокойно.

Грузовики, которые сейчас с грохотом проносятся под окнами их домов, будут следовать по улице Лийваметса, которая строится общими усилиями Таллинна и Цент­ра государственных ресурсов (Riigiressursside keskus, RRK).Сейчас к складскому комп­лексу RRK грузовики направляются по Кальмисту теэ, проходящей через микрорайон Лийва.

Мало того, что тяжелые машины курсируют днем и ночью, нарушая покой жителей, они представляют потенциальную опасность для пешеходов. Ограждение, установленное для защиты пешеходов вдоль тротуара на углу Кальмисту теэ и улицы Саэвески, тяжелые машины сносят с завидной регулярностью.

Со всем этим будет, очевидно, покончено, после того как в стороне от жилых домов проложат улицу Лийваметса, которая ведет от Вильяндиского шоссе прямо к воротам Центра государственных ресурсов.

Сейчас улицу Лийваметса можно увидеть лишь на карте, а в реальности на ее месте — посыпанная щебенкой дорога, которую и дорогой-то из-за выбоин назвать сложно.

Компромиссный договор
«Долгое время шли споры о том, кто должен проложить дорогу. Центр госресурсов считал, что строительством дороги должен заниматься город, а не он. Между тем, еще в 2005 году был заключен договор, обязывающий RRK построить дорогу», — сказал старейшина Нымме Эрки Корп.

Как пояснил Корп, договор составлен таким образом, что может быть истолкован по-разному, поэтому споры продолжались не один год.

Центр государственных ресурсов, как еще прошлой осенью заверил Postimees его руководитель Тийт Кару, готов решить проблему. «Мы составили и профинансировали детальную планировку новой дороги.

Но город настаивает на том, чтобы мы в одиночку построили дорогу общего пользования. Суть наших разногласий с городом именно в этом. В случае если Таллинн согласится принять участие в строительстве дороги, не исключено и наше участие», — заверил тогда Кару.

В марте этого года Таллинн и RRK заключили в судебном порядке компромиссный договор.
По этому договору Центр государственных ресурсов выделил 207 994 евро и 25 центов на строительство дороги между Вильяндиским шоссе и Кальмисту теэ, а также на прокладку уличного освещения. Таллинн взял на себя обязательство закончить работы по прокладке улицы не позднее 1 июня 2013 года.

«Сейчас по заказу Коммунального департамента составляется проект, он будет готов к августу. Затем сразу же объявят тендер на строительство дороги, чтобы как можно быстрее начать работы и закончить их еще в текущем году», — сказал Корп.

В собственности города
«Это довольно большая дорога, собственником которой будет город, и он же будет осуществ­лять уход за ней. Скорее всего, ею будут пользоваться для того, чтобы проехать с Вильяндиского шоссе к кладбищу Лийва.

Это не будет подъезд только к какой-то одной частной фирме, это будет дорога общего пользования. Тротуаров и специальных стоков для дож­девой воды на шоссе не будет», — уточнил старейшина.

После завершения работ по прокладке улицы Лийваметса движение грузовиков через микрорайон Лийва будет запрещено.

Из-за того что на Кальмисту теэ имеются два высоких «порога», ездить по ней не очень удобно, но автоводители предпочитают преодолевать их, а не следовать по разбитой будущей улице Лийваметса.