После Иванова дня на восточной границе Эстонии таможня начала взимать акцизную плату с горючего в баках транспортных средств, пересекающих границу. Таможня обещает действовать в том же духе и дальше, так как целью является полное прекращение топливного бизнеса на границе.
«Сотрудники погранпунктов очень серьезно отнеслись к проверке перевозчиков горючего, и я не сомневаюсь, что контрабанда горючего на границе вскоре сойдет на нет», — заявил руководитель отдела организации таможни Налогово-таможенного департамента Урмас Койду.
И на границе в Нарве
Если до сих пор об обложении горючего акцизом на границе речь шла лишь на погранпунктах Юго-Восточной Эстонии, то, как заявляет Налогово-таможенный департамент, эту меру применяют также и в Нарве. Койду отметил, что в Нарве таможня задержала автобусы т.н. случайной развозки, которые на самом деле пассажиров не возят, однако ходатайствуют о преимущественной очереди на пересечение границы.
После Иванова дня, когда с топлива в баках стали брать акцизный налог, таких автобусов стало меньше, и они платили деньги прямо на месте. В погранпунктах Койдула и Лухамаа перевозчики горючего рейсовые автобусы не использовали.
Койду пообещал, что департамент продолжит осуществлять строгий контроль (департамент называет это «повышением частоты контроля») до тех пор, пока деятельность перевозчиков горючего не пойдет на спад.
Действующую у южных соседей систему, которая позволяет беспошлинно ввозить в Латвию из России акцизные товары один раз в неделю или, как это происходит в Литве, пять раз в месяц, Койду не поддерживает.
«Создание системы, похожей на латвийскую, возможно, было бы уместно ввести в отношении сигарет в Нарве, однако эта система не решила бы проблему оборота в Эстонии контрабандного топлива. Один раз в неделю перевоз через границу не облагаемого акцизом горючего дает возможность дельцам, занимающимся контрабандой горючего, продолжать свою преступную деятельность», — полагает он.
Он привел сравнение, что точно так же, как на автозаправках Эстонии нельзя приобретать горючее для личного пользования без акциза, его нельзя доставлять без уплаты акциза и из других стран, как для личного пользования, так и на продажу.
Опытным глазом
По словам чиновника, он доверяет своим подчиненным и уверен, что они сумеют распознать контрабандистов, мошенников и обманщиков и при этом не будут беспокоить туристов или людей, которые ездят на работу за границу. Он также не верит в возможность того, что жители России под предлогом туризма или поездок на работу будут пересекать границу и торговать дешевым горючим.
«Я сам два последних дня провел на погранпунктах и уверяю, что сотрудник таможни с опытным глазом запросто отличит перевозчика горючего от обычного туриста», — утверждает он.
По словам Койду, безосновательно утверждать, что направляющихся в Россию не уведомляют о том, что для того, чтобы избежать двойного налогообложения, им следует задекларировать имеющееся в баке горючее.
Налогово-таможенный департамент напоминает, что на границе требуется задекларировать объем имеющегося горючего и уплатить с него акциз, штрафы никому не назначались и никакие иные санкции не применялись. В последние недели таможня привлекла на восточную границу дополнительные силы из других регионов. За это время от пересекавших границу поступило 22 жалобы: люди были недовольны тем, что таможенники измеряют объем горючего в их транспортных средствах, выясняют пункт назначения поездки или же требуют заплатить акциз.