/nginx/o/2024/10/18/16427047t1h820e.png)
/nginx/o/2008/04/20/34486t1hcf83.jpg)
Министерство внутренних дел и Департамент полиции и погранохраны подписали вчера, 15 апреля с финским предприятием Uudenkaupungin Työvene OY договор о строительстве мультифункционального корабля по устранению загрязнений.
Для Эстонии будет построен корабль по устранению загрязнений
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Конкурс государственной поставки для приобретения корабля был проведен в рамках проекта, финансируемого Европейским Региональным Фондом (ЕРФ).
Согласно договору Uudenkaupungin Työvene OY передаст корабль Департаменту полиции и погранохраны осенью 2012 года.
«В дополнении к мультфункциональности корабля в проекте строительства такого масштаба положительно и то, что наш вклад в работы по поставке составляют целых 25%», - сказал глава МВД Марко Померантс.
Uudenkaupungin Työvene OY - опытный изготовитель такого типа кораблей во всей Европе. Кораблестроительная фирма уже построила и отремонтировала многие корабли пограничной охраны Финляндии и других стран.
По проекту корабль будет 63,6 метров в длину и 10,2 метра в ширину.
«Несмотря на то, что подписанный сегодня документ является для нас уже по счету двухсотым, корабль подобного рода будет самым большим и современным судном за время опыта нашей работы», - сказал представитель Uudenkaupungin Työvene OY Харри Путро.
«С помощью нового корабля можно будет осуществлять спасательные и очистительные работы в очень сложных погодных условиях», - сказал гендиректор Департамента полиции и погранохраны Райво Кюйт.
В разработке требований к технической специфике корабля принимали участие специалисты погранохраны, Министерства внутренних дел, Министерства экономики и коммуникаций, Эстонской Морской Академии, Департамента водных путей сообщения, АО Eesti Loots и др. В процесс работы были задействованы также многие зарубежные эксперты.
Составленную спецификацию оценила техническая секция береговой охраны Швеции, документ просмотрело общество классификации Det Norske Veritas.
Новый корабль по устранению загрязнений будет задействован в превентивной и надзорной работе. Корабль будет патрулировать в основном в регионах с повышенным риском загрязнения – в Финском заливе и Балтийском море. Корабль сможет прибыть на место происшествия в течение шести часов и начать работу в течение 12 часов со времени начала ЧП.
ЕРФ финансирует строительство в размере 440 миллионов крон, эстонское государство поддержит проект 77,6 миллиона.