Несмотря на недовольство Тедера, налоговики продолжат войну с «бензовозами»

Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Copy
Погранпункт Лухамаа
Погранпункт Лухамаа Фото: Sille Annuk / Postimees

Налогово-таможенный департамент распространил пресс-сообщение, в котором указывает, что в своей борьбе с нелегальной транспортировкой топлива руководствуется действующим законодательством и продолжит это свою борьбу, для которой у ведомства имеются все средства и правовые основания.

По оценке департамента, канцлер юстиции Индрек Тедер не ставил под сомнение право департамента препятствовать незаконному ввозу топлива с коммерческими целями и облагать его налогом. Закон действует постольку, поскольку не признан недействительным и не изменен, а департамент является его исполнителем.

С июня этого года, когда бы усилен контроль за ввозимым топливом, было проверено около 1% пересекавших границу автомобилей. Каждый раз при проверке исходят из конкретной оценки риска, одной из критериев которой является частота пересечения границы. Очереди на границе вызывали тысячи автомобилей, которые пересекали ее практически ежедневно. В результате проверок в сентябре по сравнению с июнем на погранпункте в Нарве очереди сократились на 80 часов, в Лухамаа – на 8 часов, в Койдула – на 2 часа. К настоящему моменту на всех пунктах очереди практически исчезли.

Налогово-таможенный департамент продолжит исполнение возложенных на него обязанностей, следуя при этом добрым традициям администрирования. Исходя из этого, действия по пресечению незаконной перевозки топлива через границу не изменятся. Департамент будет проверять всех перевозчиков топлива, деятельность которых указывает на то, что топливо транспортируется в коммерческих целях, а также обеспечит поступление налогов на границе.

Наверх