Железнодорожный переезд Веэренни закроют навсегда

Перестройка развязки Юлемисте дошла до стадии завершения работ над туннелем под железной дорогой

Перестройка развязки Юлемисте дошла до стадии завершения работ над туннелем под железной дорогой
. В конце ноября можно будет проехать по туннелю под железной дорогой с Ярвевана теэ до улицы Техника, а ж/д переезд на улице Веэренни будет закрыт. Проходящий под железнодорожными путями тоннель между Ярвевана теэ и улицей Техника планируется открыть для движения уже 19 ноября, но этот срок может несколько сдвинуться в зависимости от погодных условий.
После открытия движения займутся закрытием железнодорожного переезда на улице Веэренни. Директор Teede Projektijuhtimise AS Ильмар Линк сообщил Postimees, что один конец туннеля выйдет в район Военного кладбища, но участок Фильтри теэ, ведущий к автовокзалу, останется закрытым, пока весь транспортный узел Юлемисте не будет готов — до октября 2013 года.
Поезда пойдут быстрее
После закрытия железнодорожного переезда на улице Веэренни в район улицы Луйте можно будет проехать по улице Техника, новому туннелю и по улице Виадукти. Для движения в сторону города до ж/д путей будет построен небольшой разворот.
«Закрытия железнодорожного переезда Веэренни требует изменение организации движения на Eesti Raudtee, поскольку требуется повысить скорость движения поездов, к тому же одноуровневый переезд Веэренни опасен», — пояснил Линк.
Заведующий таллиннским коммунальным департаментом Айн Валдманн направил в Департамент транспорта письмо, чтобы после открытия туннеля автобус №16 направили по новому маршруту. «Мы сделали предложение, чтобы в Департаменте транспорта досконально изучили новую схему движения транспорта», — сообщил Валдманн.
Варианты маршрутов
Заведующий департаментом транспорта Андрес Харьо заметил, что если посмотреть на загрузку автобуса №16, то после квартала Baltika до улицы Луйте едет мало народу, предстоит подумать, как изменить маршрут движения этого автобуса после закрытия железнодорожного переезда Веэренни.
«Мы рассматривали и возможность разбить маршрут на два», — рассказал Харьо. Это означало бы, что до диспетчерского пункта на улице Веэренни автобус №16 ездил бы чаще, а автобус №16А до района улицы Луйте пореже.
«Рассматривался вариант обслуживания района улицы Луйте автобусами линии №23, — продолжил транспортник. — Но поскольку до следующей осени Фильтри теэ останется закрытой, автобусам там пока не проехать до Луйте».
Он добавил, что нет большой разницы в удлинении маршрута между новым маршрутом автобуса №16 (через туннель) и новым вариантом движения автобуса №23 (по Фильтри теэ), и было бы логичнее, если бы автобус на Луйте ходил со стороны автовокзала.
«Правда, сейчас такой возможности нет физически, — подчеркнул Харьо. — Мы взвесим все варианты, как лучше обслужить жителей района улицы Луйте. Для этого мы должны изучить, сколько людей из Луйте используют остановки на улице Веэренни и Лийвалайа. Так что окончательного решения пока не принято».
Завершение перестройки развязки Юлемисте запланировано на конец октября 2013 года.