«Первым делом обращайте внимание на спицы, - объясняет мастер. - Алюминий и пластик отметайте сразу – это одноразовые варианты, спицы легко ломаются и восстановлению практически не подлежат».
Классические «болезни» спиц – перегибы прямых секций, например, от резкого порыва ветра, и распад на составные части, если с места стыка вылетела заклепка. Ремонт стыка (по сути просто вставка заклепки в отверстия) стоит 12,50 евро. Новый зонтик, если поискать, можно купить и за 9 евро. В домашних условиях стык спасается банальной скрепкой, которая вставляется в отверстия, закручивается, а лишнее срезается.
«Не рекомендую приобретать зонтик с возвратным механизмом, особенно полный автомат, который позволяет нажатием кнопки раскрыть купол и закрыть его. Как правило, это не самый надежный вариант, да и ремонту не подлежит», - говорит Инна. Перед покупкой убедитесь в том, что механизм зонта исправен – несколько раз сложите и раскройте зонт.
Традиционно самым надежным зонтом считается классическая трость.
Обращайте внимание на саму трость – она должна быть достаточно толстой, надежной, не «гулять» в ручке. Купол зонта также должен быть фиксированным. Обратите внимание на комплект спиц. В нашем варианте их 16, что говорит о том, что зонтик устоит даже при сильном ветре. Зонт выглядит весьма надежно, его цена 14,05 евро. Минус в том, что он громоздкий.
Если хорошо поискать, вы сможете найти зонт, занесенный в Красную книгу. Его спицы (как правило, это зонт-трость) изготовлены из карбона (углепластик). Им не страшно практически ничего – они гибкие, прочные, справляются с любым ветром. Такие зонты в наших магазинах вещь почти уникальная. Не перепутайте с обычными пластиковыми спицами – попробуйте спицу согнуть, она должна легко выгибаться и тут же возвращаться в исходное положение. Вторая наводка – карбон матового черного цвета.