/nginx/o/2024/10/18/16427047t1h820e.png)
/nginx/o/2010/03/22/335729t1ha9e9.jpg)
Бывший министр экономики и коммуникаций Меэлис Атонен признался, что бизнес-план уже экс-главы Estonian Air Теро Таскила вызывал у него опасения.
Атонен: к бизнес-плану Таскила я сразу отнесся скептически
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
В интервью журналистам радио Kuku Атонен сказал, что прямые рейсы - это очень дорогое удовольствие, особенно для такой маленькой страны как Эстония, передает Rus.ERR.
«Для того, чтобы прямые маршруты были эффективными, необходима высокая заполняемость рейсов. Очень удобными должны быть и графики полетов, ведь люди часто хотят управиться со своими делами за один день. Для этого им надо утром улететь, а вечером вернуться обратно. Чтобы оправдать подобное сообщение между Таллинном и каким-нибудь европейским центром, заполняемость самолетов должна быть максимальной в обоих направлениях. Но у нас здесь просто нет такого количества желающих, поэтому я сразу скептически отнесся к первоначальным планам Estonian Air», - резюмировал Атонен.