Официально причины крушения пока не названы, но источник в МЧС Приморья заявил Life News, что судно затонуло из-за потери остойчивости (равновесия), которая могла произойти из-за обледенения, пробоины или перегруза. Усугубило ситуацию сильное волнение на море в 4 балла. Ранее сообщалось, что следствием в качестве основных рассматриваются версии о нарушениях правил морского судоходства, допущенных членами экипажа судна, и технической неисправности судна.
Подробности ЧП в понедельник сообщил журналистам представитель службы безопасности мореплавания компании - судовладельца "Восток-1" Юрий Болдычев, передает "Интерфакс". По его словам, "Шанс-101" перевернулся, выполняя маневр разворота. "После этого был один удар волны в правый борт, второй удар волны пришелся тоже в правый борт, судно накренилось, и в течение 10 минут была объявлена общесудовая тревога, и экипаж, покидая судно, садился на плоты", - сообщил Болдычев.
Заместитель руководителя Приморского следственного отдела на транспорте Дальневосточного следственного управления на транспорте СК России Денис Кудрявцев отметил, что волна во время происшествия не была высокой. По предварительным данным, судно не везло никакого груза, погодные условия были удовлетворительные.
Оставшихся членов экипажа ищут 10 морских судов, 4 воздушных судна, в том числе вертолет Ми-8 и самолет БЕ-200 ЧС МЧС России со спасателями на борту, воздушное судно Тихоокеанского флота Министерства обороны. Вертолет Ми-8 Владавиа совершает облет побережья, сообщает ГУ МЧС по Приморью.
Между тем спасенные моряки заявили следствию, что восемь их коллег погибли от переохлаждения на спасательном плоту. "Получены первые данные в ходе проведенных допросов выживших членов экипажа "Шанса". По словам выживших, на плот загрузилось 18 моряков, от переохлаждения погибли восемь человек. Их тела были спущены за борт", - сообщила в понедельник "Интерфаксу" официальный представитель Дальневосточного СУ СК на транспорте Наталья Салкина.