Несмотря на опасения журналистов, что на автомобиле весом 1732 кг можно ехать только двумя способами — медленно плестись или же мчаться, — авторов передачи обрадовало, что поездка получилась вполне удачной.
Проблемой стало энергопотребление автомобиля: при температуре воздуха ниже нуля волей-неволей приходится включать электрический подогрев, в результате чего расстояние, проходимое только на электромоторе, сократилось на целых 60 процентов.
1,4-литровый бензиновый мотор увеличил расстояние, которое мог проехать автомобиль Ampera, с 80 км почти до 500 км, что доказало журналистам, что в холодном климате (во время тест-драйва на улице было -14 градусов) машины, ездящие только на электроэнергии, непрактичны.