Председатель правления EVR Cargo Ахто Альтйыэ сказал на международной конференции «ТрансЭстония 2013», что самую большую конкуренцию Эстонии составляет порт Усть-Луга – заработавший там нефтяной терминал нанес сильный удар по транзитным перевозкам через Эстонию, пишет Rus.ERR.
Глава EVR Cargo: порт Усть-Луга нанес сильный удар по транзиту Эстонии
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
«Транспортная политика России по-прежнему направлена на развитие своих портов. Также ограниченная пропускная способность Эстонии затрудняет привлечение новых грузов», - пояснил Альтйыэ.
Он сказал, что потенциал EVR Cargo позволяет перевозить гораздо больше грузов, чем это делается сейчас. «Сегодня возможности нашего парка в избытке, у нас 25 локомотивов в резерве. В месяц сейчас перевозится 1,2 млн тонн грузов и мы можем без проблем перевозить 2 млн тонн», - сказал Альтйыэ, добавив, что при этом EVR Cargo выполняет маневровые работы, ищет возможности сдачи своих локомотивов в аренду другим клиентам, портам, терминалам, чтобы держать их в рабочем состоянии.
Подробности читайте здесь.