/nginx/o/2024/10/18/16427047t1h820e.png)
/nginx/o/2013/03/27/1660758t1h250a.jpg)
Член экономической комиссии Рийгикогу и совета Фонда развития предпринимательства (EAS) реформист Калев Лилло рекомендует активнее использовать судовое пособие и связанную с ним систему льгот.
Судовладельцев призывают проявить патриотизм и вернуться под эстонский флаг
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
„Сегодня мировые воды бороздят только три крупных торговых судна, ходящих под флагом Эстонии, а еще 10 лет назад их было 17. Морская политика 2012-2020 ставит своей целью довести число торговых судов водоизмещением свыше 500 тонн как минимум до 50, а к 2020 году – до 35», - говорит Лилло.
Он обратил внимание, что в 2007 году поддержка судов государством полностью прекратила свое существование, которая компенсировала команде оплату социального налога. «То есть государство таким образом обязало предпринимателя нести на себе 33% налог, а в ответ желало, чтобы над кораблями гордо реял эстонский флаг», - замечает он. А никаких других мер поддержки отрасли взамен введено не было.
Получателей судового пособия в последние месяцы было два - AS Eesti Merelaevandus и NT Shipping OÜ, которые получили всего около 950 тысяч евро поддержки. Также государство покрыло социальный налог двум командам судов „Kalana“ и Kurkse“, которые получили более 850 тысяч евро.
„Призываю всех судовладельцев проявить патриотизм и перевести суда под эстонский флаг, государство протянет вам руку помощи», - пообещал Лило. EAS продолжает принимать заявления о судовом пособии. Заявления можно подавать до 1 мая.