/nginx/o/2013/03/25/1656710t1h6749.jpg)
Исполнительный директор Союза судовладельцев Энн Креэм считает, что пособие, предлагаемое нашим государством не способно никого мотивировать перевести судно под эстонский флаг.
Исполнительный директор Союза судовладельцев Энн Креэм считает, что пособие, предлагаемое нашим государством не способно никого мотивировать перевести судно под эстонский флаг.
Статистика также внушает сомнения: за последние шесть лет ходатайств о пособии было подано всего два, пишет rus.err.ee.
По словам Креэма, серьезной преградой является большая конкуренция на Балтийском море. Из девяти стран с судоходством на Балтики в семи подобные пособия существуют, хотя и в Эстонии в рамках директивы ЕС в 2006 году было решено выделить на эти цели на период с 2007 по 2012 год 30 млн крон.
«Вообще расходы у действующих здесь судоходных фирм довольно большие. Например, сейчас отменят использование маркированного топлива, что по оценке Saaremaa Laevakompanii принесет примерно 2 миллиона евро убытков», - сказал Креэм.