Honda Aircraft увеличивает штат: ставка на мини-самолеты бизнес-класса

Copy
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
HondaJet на выставке в Женеве в 2010 году.
HondaJet на выставке в Женеве в 2010 году. Фото: Lystseva Marina/ITAR-TASS

Honda Motor Co. увеличит штат своего подразделения, занимающегося выпуском самолетов бизнес-класса, на 50%, так как компания планирует увеличить производство до 90 единиц в год, сообщает агентство Bloomberg.

Honda Airсraft Co., базирующаяся в городе Гринсборо в штате Северная Каролина, планирует нанять от 300 до 400 новых работников - дополнительно к 800 уже существующих рабочих, объявил глава компании Мичимаса Фудзино.

Цена семиместного самолета HondaJet, который, как ожидается, получит одобрение со стороны регулирующих органов США в конце следующего года, составляет $4,5 млн. Это будет первый частный самолет с креплением двигателя на крыле, что позволяет уменьшить уровень шума и увеличить размер салона при повышении экономии топлива, тем самым давая компании конкурентное преимущество перед Cessna Aircraft и Embraer SA.

Поставки HondaJet были отложены на год в связи с задержками в производстве турбореактивного двигателя HF120, разработанного совместно с General Electric Co. Разрешение на использование двигателя будет получено, по прогнозам, в конце текущего года, после чего можно будет начать испытания самого самолета.

На данный момент предприятие приняло уже более 100 заказов на новые самолеты, и глава компании с оптимизмом смотрит на будущее рынка. "Спрос на самолеты бизнес-класса стабильно увеличивается в последние 10 лет - и это хороший тренд", - заявил М.Фудзино.

Комментарии
Copy

Ключевые слова

Наверх