/nginx/o/2013/06/07/1812888t1h7361.jpg)
Научно-производственное объединение "Сатурн" в 2013 году планирует выпустить более 50 двигателей SaM146 для самолетов "Сухой Суперджет 100", сообщает пресс-служба НПО "Сатурн".
Более полусотни двигателей для самолетов "Сухой Суперджет 100" будет выпущено в 2013 году
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
"С момента начала серийного производства ОАО "НПО "Сатурн" отгружено 64 двигателя, в планах 2013 года выпуск двигателей в количестве 52 штук. Эта цифра может быть скорректирована в соответствии с потребностями заказчика", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в понедельник.
Отмечается, что по состоянию на начало июня 2013 года суммарная наработка парка двигателей SaM146 составила более 40 тыс. часов.
"Двигатель показал высокий уровень эксплуатационной надежности - готовность двигателей к вылету воздушного судна составила 99,89%. Авиационных происшествий и инцидентов в соответствии с официальной квалификацией не зарегистрировано", - сообщает пресс-служба.
По ее данным, в настоящее время в эксплуатации находятся 39 двигателей SaM146. Силовая установка разработана НПО "Сатурн" совместно с французской компанией Snecma и является интегрированной силовой установкой (включающей в себя двигатель, мотогондолу и навесное оборудование), разработанной специально для применения на регионально-магистральных самолетах нового поколения.
SaM146 - первая силовая установка, производимая в России, получившая международный сертификат типа EASA. Первым применением силовой установки SaM146 является семейство самолетов "Сухой Суперджет 100", создаваемое ЗАО "Гражданские Самолеты Сухого" совместно с итальянской компанией Alenia.
Ас си