Ирак стал первой страной, купившей российские вертолеты "Ночной охотник"

Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Copy
Иллюстративное фото.
Иллюстративное фото. Фото: Klimentyev Mikhail/ITAR-TASS

Первая экспортная поставка вертолетов Ми-28НЭ "Ночной охотник" будет осуществлена в Ирак, сообщил в понедельник "Интерфаксу-АВН" источник в российском оборонно-промышленном комплексе.

"Ирак стал первой страной, подписавшей контракт на приобретение "Ночных охотников", - сказал он.

Ранее о том, что подписан первый экспортный контракт на Ми-28НЭ, сообщил в понедельник на пресс-конференции в ходе салона в Ле Бурже заместитель руководителя "Рособоронэкспорта" Александр Михеев. Он не уточнил, в какую страну пойдут эти вертолеты, и число заказанных машин.

Ми-28Н предназначен для поиска и уничтожения танков и другой бронетехники, а также малоскоростных воздушных целей и живой силы противника в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях. Вертолет вооружен встроенной унифицированной подвижной пушечной установкой НППУ-28Н с 30-мм пушкой 2А42; ракетным комплексом 9-А-2313 "Атака-В" с радиокомандной системой наведения и сверхзвуковыми управляемыми ракетами (до 16 шт.); сверхзвуковыми ракетами "Игла" (до 4 шт.) класса "воздух-воздух" с инфракрасной головкой самонаведения; 80-мм неуправляемыми авиационными ракетами семейства С-8 в 20-ствольных орудийных блоках Б8В20-А (2-4 блока); 122-мм неуправляемыми авиационными ракетами семейства С-13 в 5-ствольных орудийных блоках Б-13Л1 (2-4 блока).

Экипаж размещен в отдельных, расположенных тандемом кабинах. Штурман-оператор - спереди, пилот - сзади и выше, что обеспечивает хороший обзор и защиту. Широкое применение на Ми-28Н прозрачной брони впервые позволило полностью бронировать кабины летчиков (выдерживают прямое попадание 20-мм снарядов).

Взлетная масса нормальная - 11 т, максимальная - 12,1 т. Скорость полета максимальная - 305 км/ч, крейсерская - 270 км/ч; статический потолок - 3600 м, динамический потолок - 5700 м; дальность полета нормальная - 450 км, перегоночная - 1100 км. 2 двигателя ТВ3-117ВМА взлетной мощностью по 2200 л.с.

Ми-28Н принят на вооружение ВВС РФ в качестве основного типа ударного вертолета.

Ключевые слова

Наверх