/nginx/o/2013/06/04/1804490t1h3033.jpg)
Темпы роста продаж американских автопроизводителей General Motors Co. (GM), Ford Motor Co. и Chrysler Group LLC в США в июле 2013 года оказались хуже ожиданий рынка.
Американцы не желают покупать ни "фордов", ни "крайслеров"
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Так, продажи GM увеличились в прошлом месяце на 16% - до 234,071 тыс. автомобилей, Ford - на 11%, до 193,07 тыс. машин, Chrysler - на 11%, до 140,102 тыс.
При этом июльские продажи Ford и Chrysler стали лучшими для этого месяца с 2006 года.
Эксперты, опрошенные агентством Bloomberg, в среднем прогнозировали повышение продаж GM на 20%, Ford - на 17%, Chrysler - на 16%.
Продажи японской Toyota Motor Corp. на американском рынке подскочили на 16,5%, Nissan Motor Co. - на 11%.
Реализация автомобилей в США поддерживается низкими процентными ставками по автокредитам, а также ростом строительства жилья, стимулирующим спрос на пикапы, пишет газета The Wall Street Journal.
Продажи выпускаемых GM пикапов GMC Sierra и Chevrolet Silverado подскочили в июле на 44%, пикапов Ford F-серии - на 23%, выпускаемых Chrysler пикапов Ram - на 31%.
"Для GM июль стал очень сбалансированным месяцем с точки зрения розничных продаж, высокими были продажи не только небольших грузовиков, но также малолитражных и семейных автомобилей", - заявил вице-президент американского подразделения GM по продажам Курт МакНейл.
По оценкам GM, продажи машин в США в июле в пересчете на годовые темпы составили 15,7 млн, Chrysler оценивает этот показатель в 15,8 млрд.
Аналитики, опрошенные Bloomberg, ожидают увеличения продаж автомобилей в США в прошлом месяце до 15,8 млн в годовом выражении с 14,1 млн годом ранее.
Служба финансово-экономической информации