Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
/nginx/o/2009/09/20/238020t1h92c9.jpg)
«Что значит имя? Роза пахнет розой, хоть розой назови ее, хоть нет», — писал Уильям Шекспир. Сразу видно, что достопочтенный драматург не имел ни малейшего представления о маркетинге.
В автомобильном бизнесе название почти столь же важно, как и сама машина. Можно найти десятки примеров, когда неудачно выбранное автопроизводителем название модели оказывалось для нее роковым.
Например, когда-то Mazda производила гибрид внедорожника и городского автомобиля, который усердные японские маркетологи нарекли Laputa, тем самым намекая на летающий остров из «Приключений Гулливера» Свифта.
Выбор этот нельзя считать особо удачным, поскольку Свифт, описывая Лапуту, высмеивал ученых, не имевших ни малейшего представления о смысле своих изысканий. Mazda Laputa и в самом деле вошла в число машин, которые никто не хотел покупать. Вдобавок ко всему на испанском языке la puta означает «потаскуха».
Такая же промашка с выбором названия модели случилась и у производителей Mitsubishi, решивших продавать в испаноязычных странах внедорожник Pajero, но не сразу осознавших, что в этих краях pajero означает «онанист» (позднее его переименовали в Montero).
Скверная история
Вообще же производители автомобилей часто мучаются с испаноязычными странами. Один из крупнейших промахов в автомобильной рекламе был допущен в Центральной и Южной Америке, где General Motors раскрутил бойкую рекламную кампанию модели Nova.
Видимо, после бронирования рекламных площадей денег на испаноязычного консультанта уже не хватило, иначе эта модель непременно получила бы другое имя, ведь на испанском языке no va означает «не двигается».
Как оказалось, General Motors не способен учиться на ошибках, свидетельством чему стал тот факт, что его дочернее предприятие Buick начало продавать в Канаде модель Lacrosse. Видимо, то, что во французской Канаде la crosse означает человека, занимающегося мастурбацией, не слишком смущает автоторговцев.
Еще более скверная история приключилась с Opel, который пытался продавать в Испании и Португалии модели Ascona, не зная, что слово ascona означает женский половой орган.
Впрочем, бывали и счастливые развязки. Например, Honda Jazz Fit изначально предполагалось назвать Fitta. Однако вовремя выяснилось, что на шведском и на норвежском языках fitta также означает интимную часть женского тела, причем в грубой интерпретации. Впрочем, аналогичное значение слова vito ничуть не страшит Mercedes Benz, который бодро предлагает приобрести минивэн Vito.
На фоне всех этих промахов название Toyota Urban Cruiser кажется немного неточным, да и то лишь отчасти. Ссылка на урбанистическое начало очень уместна, однако вторая часть названия заставляет чесать в затылке: слово сruiser у большинства ассоциируется с чем-то крупным и грубым, однако, Urban Cruiser — безо всякой уничижительной нотки — является маленьким, шустрым черпаком.
Urban Cruiser принадлежит к числу тех автомобилей, которыми никто особо не интересуется до их появления на рынке. Но если Toyota уверена, что человечество нуждается в маленьком автомобиле с обликом внедорожника, то ничего не попишешь.
Салон Urban Cruiser за счет приподнятых сидений кажется на удивление просторным, хотя это и не делает автомобиль более вместительным, чем он кажется снаружи. Высоким пассажирам здесь тесновато, да и водителю будет трудно найти положение, чтобы ноги не слишком сгибались в коленях.
Багажное отделение довольно вместительное, если учитывать, что это городской автомобиль, который и не должен вмещать весь скарб семьи из четырех человек, отправляющейся на месяц куда-нибудь отдохнуть.
Внутренняя отделка, которая на первый взгляд кажется очень современной и жизнерадостной, через некоторое время начинает восприниматься слишком навязчивой. Некоторые приборы установлены так, что оказываются скрытыми от глаз водителя, к другим оказывается непросто привыкнуть.
Удачное решение
У Urban Cruiser хорошая подвеска, которая прекрасно держит автомобиль на шоссе и скоростных поворотах. Правда, в городе машина начинает трястись даже на небольших ухабах, а при попытке преодолеть на привычной скорости «лежачего полицейского» издает пугающие звуки. Зато на ней легко маневрировать, кроме того, водитель имеет хороший обзор, что для городского автомобиля является одним из важнейших показателей.
Дизельный 1,4-литровый мотор в сочетании с шестискоростной коробкой передач кажется удачным решением, обеспечивающим необходимую динамичность и позволяющим расходовать топливо в разумных пределах. Кроме того, в отличие от многих других автомобилей с дизельным двигателем, Toyota Urban Cruiser кажется очень тихим.
Urban Cruiser
Двигатель
рабочий объем: 1364 см3
мощность: 66 кВт (890 л.с.)
крутящий момент:
205 Нм при 1800-2800 об/мин
Динамика
максимальная скорость:
175 км/ч
0-100 км/ч: 11,7 с
Расход топлива
в городе: 5,3 л/100 км
на шоссе: 4,0 л/100 км
в среднем: 4,5 л/100 км
CO2 г/км: 118
Габариты:
длина: 3930 мм
ширина: 1725 мм
высота: 1525 мм
база: 2460 мм
Цена Toyota Urban Cruiser начинается с 259 300 крон. Стоимость протестированного автомобиля 313 900 крон.
Оценки
Ходовые качества ••••
Дизайн •••
Комфортабельность •••
Вместительность ••••
Цена ••••
Общая оценка: 3,6