/nginx/o/2010/01/05/292008t1h5728.jpg)
В результате повышения ставки налога на моторное топливо с 1 января бензин и дизельное топливо подорожали соответственно на 0,48 и 0,47 кроны за литр. Вчера поздно вечером продавцы топлива в розницу тоже повысили цены.
Продавцы топлива подняли цены
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Поскольку с 1 января выросли ставки налога на моторное топливо, в результате чего бензин и дизельное топливо подорожали соответственно на 0,48 и 0,47 кроны за литр, то и продавцы топлива в розницу вчера поздно вечером повысили цены.
«Одновременно с акцизными налогами выросли налоги на запасы жидкого топлива; кроме того, помимо роста налогов в течение последних двух недель декабря цена дизельного топлива на мировом рынке выросла на 9 процентов», - перечислила причины повышения цен руководитель эстонского отделения Statoil Кай Реало.
Вчера в 23 часа Statoil повысила цену на бензин на 0,50 кроны, а цену на дизельное топливо - на 0,65 кроны за литр.
К настоящему времени примеру Statoil последовали и остальные эстонские продавцы моторного топлива в розницу. До вчерашнего подорожания цены стабильно держались с 24 ноября.
Менеджер Olerex по маркетингу Антти Моппель сказал, что хотя 2010 год начался с резкого роста цен на нефть и нефтепродукты, это еще не отражается на сегодняшнем повышении цен. «Если нынешние закупочные цены сохранятся, то дополнительное давление в направлении нового роста цен может возникнуть на будущей неделе», - добавил он.
Новые цены на автоматических заправках:
Бензин 95 16.40
Бензин 98 16.90
Дизтопливо 16.30
С начала этого года в Эстонии по сравнению с ближайшими соседями установлен самый высокий акцизный налог на дизельное топливо, что оказывает влияние на потребление дизтоплива и соответственно на поступление налогов.
Негативный опыт имеется в Литве, где после повышения налогов в начале 2009 года литр дизельного топлива стоил примерно на 0,90 кроны дороже, чем в соседней Польше.
В результате налоговых изменений продажа дизтоплива в Литве упала ориентировочно на 30 процентов, т.к. транзитные грузовики и жители приграничных территорий начали заправляться в соседних Польше и Латвии. В связи с значительным спадом объемов потребления дизтоплива в Литве пришлось снизить ставку акцизного налога на дизтопливо.