Cообщи

Пираты переругались из-за выкупа

Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Copy
Вооруженная береговая охрана всеми силами пытается пре­дупредить действия сомалийских пиратов.
Вооруженная береговая охрана всеми силами пытается пре­дупредить действия сомалийских пиратов. Фото: AFP / Scanpix

После того как сомалийские пираты в воскресенье получили самый крупный за всю историю выкуп за освобождение греческого супертанкера и 28 членов его команды, между пиратами произошла стычка, повлекшая семь человеческих жертв.



Харадхере была когда-то небольшой рыбацкой деревушкой, но теперь стала столицей сомалийского и мирового пиратства, сообщило агентство AFP. В последние годы в поисках лучшей доли туда перебрались сотни конкурирующих друг с другом вооруженных «предпринимателей», которые видят в захвате проходящих мимо судов эффективный и быстрый способ зарабатывания денег.



То, что во имя добычи люди готовы убивать, подтверждается столкновениями, возникшими после того, как получившие за освобождение супертанкера Maran Centau­rus, ходящего под греческим флагом, рекордные семь миллионов долларов (77 миллионов крон), пираты стали делить выкуп между собой.  Как сообщает AFP, обычно дележка полученного выкупа протекает по твердым правилам. Каждый захват судна — это как рискованное коммерческое предприятие, в которое можно инвестировать.



Прибыль от операции

Чем крупнее захваченное судно, тем сложнее структура «акционеров», которым надо выплачивать прибыль от успешной операции.



  Каждый участвовавший в операции пират в зависимости от своего вклада получает часть выкупа. Другими словами, каждому предусмотрены определенные суммы.


Как утверждают, причиной возникших столкновений между пиратами стало грубое нарушение жестких внутренних правил дележа.



 Выкуп за 332-метровый танкер Maran Centaurus, который вмещает в себя два миллиона баррелей нефти, был заброшен на борт танкера с борта небольшого самолета в воскресенье, а сам танкер был освобожден на следующие сутки.



В выяснении отношений, последовавшими за спором, погибли семь человек, в том числе одно гражданское лицо. Ко вчерашнему дню ситуация стабилизировалась, но стало ясно, что в рядах пиратского братства кипят не виданные  ранее страсти.



«Мы попросили пиратов сложить оружие, пока не улеглись страсти. Но доверие нарушено. Среди пиратов стала распространяться взаимная подозрительность», — заявил AFP местный вождь племени Юсуф Моалим Али, который попытался убедить спорящих  положить конец насилию.



Страсти накаляются

Очевидно, сомалийские пираты не скоро сдадут позиции ведущих морских разбойников. Согласно рапорту Международного морского бюро, в прошлом году в морях мирового океана произошло 406 случаев пиратства, за 217 из которых ответственны сомалийские морские пираты.



Среди прочего были захвачены 47 судов и 867 членов  экипажей. Несмотря на то, что в прошлом году сомалийские пираты совершили в два раза больше преступлений, чем в 2008-м, хорошей новостью   считается то, что число успешных захватов судов уменьшилось на столько же. 



Это произошло благодаря военным судам, которые патрулируют в Аденском заливе и Индийском океане.

Ключевые слова

Наверх