Под окнами жилого дома хотят построить парковку

Selver в Нарве. Фото: Ирина Токарева

Жители многоквартирного дома в Нарве в шоке от того, что в ближайшее время прямо под их окнами вместо зеленого газона с деревьями и детской площадкой появится автомобильная парковка для клиентов торгового центра Soldino Selver.

«Жаль детей и молодых мамочек с колясками, но хуже всего нам, пожилым. Теперь будем дышать выхлопными газами», — говорит подписавшая протест против парковки пенсионерка Валентина Ивановна Сихт, передвигающаяся с помощью костылей, для которой газон перед домом уже в течение многих лет — единственное место прогулок.

«Таких пенсионеров у нас немало. Нарвские власти относятся к рядовым жителям как к быдлу. И это решение — один из примеров того, что в Нарве законы можно и не соблюдать.

В свое время мы хотели приватизировать полностью весь положенный дому земельный участок, в том числе и газон перед домом. Нам это сделать не дали, а теперь главный архитектор заявляет — это не ваша земля и не вам дано решать, что здесь будет», — говорит председатель товарищества Valge Sein Cветлана Кортацци.

Сто подписей

В протесте жителей, который они подали в городской департамент архитектуры и планирования, отмечается, что при строительстве парковки будут нарушены действующие в Эстонии строительные нормы. Расстояние от жилого дома до парковки будет составлять всего 14-15 метров, а вместо двойного ряда деревьев или кустарника детальная планировка предусматривает вырубку 21 дерева.

Однако письменный протест, под которым почти 100 подписей, городским департаментом архитектуры и планирования признан необоснованным. В настоящее время протест направлен в уездную управу, которая вынесет решение о законности детальной планировки в течение месяца.

«Местная власть должна исходить прежде всего из интересов жителей города, но в данном случае она защищает интересы предпринимателя», — считает Кортацци.

По ее словам, жителей волнует также сама цель строительства новой парковки — торговый центр небольшой и у него уже имеется парковка на 39 мест, которая никогда не бывает перегружена. «Быть может, со временем здесь сделают платную стоянку», — говорит председатель.

По словам исполнительного директора Selver Ийви Саар, «жаль, что в связи с расширением автомобильной парковки город наступает на зеленую зону, но, с другой стороны, данное решение является наилучшим с точки зрения обеспечения магазина достаточным количеством парковочных мест». «Решение продуманное, согласованное с городом и максимально учитывающее интересы сторон», — утверждает Саар.

«Жители против города»

Главный архитектор Нар­вы Пеэтер Тамбу сказал PМ, что не видит здесь никаких нарушений закона. «Это типичный для Нарвы случай: в свое время, когда шел процесс приватизации земли, товарищества стремились брать как можно меньше земли, чтобы сэкономить на ее обслуживании».

По словам Тамбу, при утверждении данной детальной планировки город исходил из интересов не конкретного дома, а всего города в целом. «Там будет частный собственник, который станет ухаживать за этой территорией и благоустраивать ее. Городу уход за этой территорией обходится в 60 000 крон в год — это очень большие деньги».

Тамбу считает, что поднимать шум из-за сравнительно небольшой парковки в 77 мест, живя в городе, нелепо. «Если человеку не нравится это, надо переезжать в поселок или еще лучше — в лес, где никого вокруг нет. Нарва — это единственный город в Европе, где я встретил такой менталитет. Жители Нарвы сами против своего города, против его нормального развития».

По его словам, строительные нормы, на нарушение которых ссылаются жители дома, — всего лишь рекомендуемые, а не обязательные для исполнения.

Как утверждает Кортацци, товарищество ухаживало за газоном перед своим домом в течение почти шести лет и не несло при этом особых затрат: «Не понимаю, откуда главный архитектор берет такие цифры — если город действительно тратит на уборку газона площадью 1200 квадратных метров 60 000 крон — это уж разбазаривание денег налогоплательщиков».