Сегодня многие нарвитяне не смогут воспользоваться привычными автобусными маршрутами, чтобы добраться до школы или работы, потому что предприятие Narva Bussiveod из-за сокращения дотации отменило ряд маршрутов.
В Нарве сократили более половины рейсов автобусов
С 1 февраля из-за сокращения городской дотации муниципальное предприятие Narva Bussiveod полностью отменило три автобусных маршрута, а на остальных значительно уменьшило число рейсов, в том числе утренних.
Отменены рейсы до Отделочной фабрики Кренгольма, которыми постоянно пользовались в общей сложности около 400 кренгольмцев, а также работники других фирм, расположенных в том же районе.
Из-за отмены утреннего рейса не смогут добраться до школы на автобусе несколько десятков учащихся школы Паю, причем многие из них являются учениками классов для детей с особыми потребностями.
«Это безответственно»
После обнародования нового расписания движения автобусов в горуправу поступили многочисленные обращения от директоров школ и руководителей предприятий с ходатайствами сохранить те или иные рейсы.
«Это, по меньшей мере, безответственно — лишить школьного рейса детей всего нашего района», — переживают Татьяна Соколова и Жанна Сидорова, мамы учеников Ваналиннаской школы, чьи дети до сих пор добирались до школы утренним рейсом также отмененного с понедельника маршрута номер семь. Пешком до школы детям придется добираться минут 40 — и это рано утром, в мороз, да еще и пересекая несколько дорог.
В Ваналиннаскую государственную школу, работающую по программе языкового погружения, на «семерке» ездили 14 детей.
Директор школы Татьяна Степанова, так же, как и родители учеников, узнавшая об отмене маршрута только на этой неделе, сказала РМ: «Печальная новость. Тем более, что ездят на этом автобусе дети еще из двух школ — Кесклиннаской гимназии и Эстонской гимназии, в целом набирается человек 25 школьников.
Тем не менее, рейс пытались отменить или перенести на неудобное для школьников время уже не раз. Чуть ли не каждый год эта история повторяется. Родители, узнав об этом, пишут письма во все инстанции, а школа пишет письма в поддержку родителей, и в итоге дети продолжают утром ездить в школу на автобусе. В этот раз поступили так же, но чем все закончится — неизвестно».
Родители обращались с коллективным письмом в Narva Bussiveod, мэрию, городское собрание. «Получили ответ, что будет создан специальный школьный маршрут. Но почему нельзя было пустить этот маршрут с первого февраля, а не когда-нибудь потом, когда дети и родители уже как следует намучаются?» — расстроены Татьяна и Жанна.
По мнению мам, если уж рейсы сокращают из-за нехватки средств, было бы разумнее, если бы сократили дневные, но не утренние — ведь именно ради них горожане покупают проездные.
«Писем много. С руководством Кренгольма и других фирм этого района нам удалось найти приемлемый вариант: горожане, работающие на этих предприятиях, будут доставляться на работу и с работы коммерческими рейсами Narva Bussiveod.
Уверен, что уже в течение следующей недели будет найден и оптимальный вариант доставки школьников специальными школьными автобусами», — сказал вицэ-мэр Нарвы по городскому хозяйству Андрей Филиппов.
По словам Филиппова, резкое сокращение количества рейсов связано в первую очередь с уменьшением городской дотации нарвскому предприятию по автобусным перевозкам Narva Bussiveod.
«Бюджет предприятия опустился на уровень 1994-95 года. Надеюсь, нарвитяне с пониманием отнесутся к тому, что автобусы станут ходить реже.
Но недостатки в расписании обязательно будут устранены — они возникли в связи с нехваткой времени, ведь изменением расписания начали заниматься лишь после принятия городского бюджета в конце декабря», — пояснил вице-мэр.