Мировое сообщество ведет ожесточенную борьбу против пиратов

Пираты. Снимок иллюстративный Фото: Reuters / Scanpix

Проблема пиратства в Аденском заливе около берегов Сомали является одной из наиболее важных для ведущих стран мира и целого ряда международных организаций. Многие страны, которые в целом не ладят друг с другом, согласны на сотрудничество во имя решения общей проблемы.

И это неудивительно, ведь через Суэцкий канал и Аденский залив пролегают важнейшие судоходные маршруты, через которые в год проходит 16 тысяч судов и осуществляется транспортировка половины от всего объема экспортируемой в мире нефти. Альтернативные маршруты вокруг Африки занимают на 10-12 дней пути дольше, чем прямой путь.

В данный момент в регионе патрулируют около 30 военных кораблей США, России, Европейского союза, Индии и Китая. Однако поскольку зона риска около Сомали составляет около трех миллионов квадратных километров, то даже военные суда, оснащенные новейшими технологиями, занимаясь поиском пиратов, фактически ищут иголку в стоге сена.

За первые шесть месяцев 2009 года близ Сомали было зарегистрировано 146 нападений пиратов, в результате которых было захвачено 32 судна. По сравнению с тем же периодом 2008 года активность сомалийских пиратов выросла вдвое.

Отмечается расширение зоны действия пиратов - захваты кораблей происходят, в том числе, в открытом океане, на расстоянии многих сотен миль от побережья. Пираты захватывают корабли и затем проводят их в свои базы на побережье, прикрываясь захваченными людьми в качестве заложников.

Освобождение заложников с захваченных кораблей представляет собой крайне рискованную операцию, что позволяет пиратам практически не опасаться возможных действий подразделений спецназа, пишет военный обозреватель РИА Новости Илья Крамник.

Причины столь неудачной борьбы с пиратами, по его мнению, заключаются в том, что корни пиратства - нищета Сомали и отсутствие какой либо работающей экономики в стране, охваченной гражданской войной - остаются незатронутыми.

В результате на место отловленных пиратов приходят новые, причем попадания в плен они не боятся - самое страшное, что им грозит в случае захвата кораблем ЕС - это попадание в европейскую тюрьму, где уровень жизни заметно выше, чем у них в стране.

Несмотря на это Европейский союз в ноябре прошлого года решил продлить до конца 2010 года мандат военно-морской операции «Аталанта», направленной на борьбу с пиратами у берегов Сомали.

«Аталанта», начавшаяся в 2008 году была первой коллективной акцией по борьбе с морскими разбойниками. В тесной координации с участниками «Аталанты» действовали и ВМС отдельных стран, включая боевые корабли Военно-Морского флота России.

Постпред РФ при ООН Виталий Чуркин тогда же сообщил, что Россия продолжит свое участие в коллективных усилиях по противодействию пиратству у берегов Сомали и напомнил, что сейчас в регионе действует уже третий по счету с октября 2008 года боевой отряд кораблей ВМФ России.

Согласно последнему докладу генсека ООН по проблеме пиратства у берегов Сомали, который был опубликован накануне и рассматривался на заседании в среду, в течение 2008 года со всего мира поступили сообщения о 306 пиратских нападениях, 136 из которых произошли в районе Восточной Африки.

В период с 1 января по 30 сентября 2009 года поступили сообщения о 300 инцидентах во всем мире, из которых 160 произошли в районе Восточной Африки.