Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
/nginx/o/2013/10/04/2482477t1h1076.jpg)
Представляющий Эстонию в международной команде «ПТК Меркурий» Алексей Носков во второй раз стал обладателем титула «чемпион мира по вод-но-моторному спорту».
Вторую золотую медаль Алексей завоевал, выступая в 5-м классе Endurance Pneumatics на гонках «24 часа Санкт-Петербурга», состоявшихся в конце июля.
«Это гонки на выносливость, и все зависит от каждого члена команды, начиная с менеджера и кончая техником. В нашей команде четыре пилота, и каждый за сессию имеет право проехать не более двух часов. Всего гонка длится 24 часа. Побеждает та команда, которая за 24 часа проедет больше кругов», — рассказывает Алексей.
По словам Носкова, гонки, принесшие ему успех, должны были состояться в начале июля, но из-за встречи лидеров «большой восьмерки» соревнования перенесли на конец месяца. «К сожалению, это нарушило планы наших главных соперников — команды из Бельгии, Франции Англии», — заметил он.
Гонки технологий
Команда «ПТК Меркурий», состоящая из пилотов Андрея Овчинникова и Вениамина Осипова (Россия), Роберта Льюиса Вертингера (США) и Алексея Носкова (Эстония), за установленное время прошла 786 кругов — почти 2200 км. Занявшая второе место российская команда «Правый берег» за это же время прошла 713 кругов. Тренер команды «ПТК Меркурий» — Александр Овчинников.
Как рассказывает Алексей, гонки этого уровня больше походят на автомобильные гонки Le Man, где соревнуются технологии автомобильных компаний. Гонки подобного класса стали проводить еще с 1999 года, но спустя определенное время были выработаны довольно жесткие требования к лодкам, а именно — оборудование заводскими комплектами.
24 часа по кругу
Соревнование проводится в центре Санкт-Петербурга. Трасса проходит по реке Неве и Кронверкскому проливу. Длина кольцевой трассы составляет 2750 метров.
«Конечно, гонки на таких скоростях по реке — дело небезопасное. Когда ты несешься на скорости 130 км/час, то ощущаешь на себе каждую маленькую волну, каждую мусоринку на воде. Естественно, во время гонок никто не отменяет движение судов по реке, и когда, например, проходит «Ракета», то на волнах взлетаешь чуть ли не на уровень второго этажа», — рассказывает Алексей. По его словам, выматывает и то, что каждый пилот в команде за гонку наезжает по шесть часов.
«Но все это мелочи, по сравнению с тем удовольствием, которое получаешь, поднимаясь на пьедестал почета. Удовольствие от качественно проделанной работы», — говорит Алексей.
Человек без страны
Алексей Носков в Эстонии — лицо без гражданства. Родился в Нарве, в водно-моторном спорте с 1986 года. Как с гордостью сообщает сайт Эстонской федерации водно-моторного спорта, Алексей — первый эстонский гонщик, ставший чемпионом мира. Но для государства — он просто долговременный житель.
«Участвуя в гонках, я выступаю за себя, а не за какую то страну. Принадлежность к стране определяется лицензией. А она у меня — эстонская. Когда я участвую в гонках, от меня требуют, чтобы на лодке был водружен эстонский флаг. Вот тут и возникает вопрос — а почему? Что я получил от эстонского государства? Вид на жительство? Я родился здесь… На гонках во Франции меня не поняли, когда я пытался им объяснить, почему я не гражданин Эстонии. Для них это было странно, — говорит Алексей, — Я когда-то был патриотом своей страны. Сейчас я не патриот России и не патриот Эстонии. Я никто… Нас такими сделало наше же государство», — считает Алексей Носков.
Ему регулярно предлагают уехать то во Францию, то в Англию и готовы сделать все, чтобы получить хорошего пилота. Но, по словам Алексея, там гонки — серьезный бизнес. Сейчас выступление в команде — это в большей степени удовольствие, и он не намерен от него отказываться.
Первый титул чемпиона мира Алексей завоевал в прошлом году, выступая на этих же гонках, только в 3-м классе Endurance Pneumatics. В 2004 г. Носков стал чемпионом Европы.
Алексей Носков
Родился в Нарве в 1968 году.
В водно-моторном спорте с 1986 года.
Классы: S-350, S-550, S-850
(F-4), Класс 3, Класс 5.
На чемпионатах Эстонии завоевано 6 медалей. Двукратный чемпион Эстонии, трехкратный чемпион Балтии, обладатель Кубка Эстонии, чемпион мира 2005 года в 3-м классе и 2006 года в 5-м классе. Чемпион Европы 2004 года в 3-м классе.
Источник: veemoto.ee