/nginx/o/2008/05/21/43128t1h7c10.jpg)
В этом году Налоговый и таможенный департамент (НТД) уделил повышенное внимание продаже моторного топлива и обнаружил отклонения в качестве топлива и документации заправок.
Продавцы топлива все чаще нарушают требования
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
В январе НТД проверил 85 точек по продаже топлива и установил 15 отклонений; это больше, чем в предыдущие месяцы. Топливо не отвечало требованиям в основном потому, что точка воспламенения, которая должна превышать 55 °C, была ниже.
По словам начальника службы таможенного контроля НТД Анники Мягипылд, грязного топлива не обнаружено. Однако руководитель таллинской транспортной фирмы Хейти Ломп посетовал, что в последнее время ему пришлось заменить на нескольких новых автобусах Ford клапан EGR стоимостью 5000 крон, в чем, по словам авторемонтников, виновато некачественное топливо.
По сведениям Ломпа, с такой же проблемой столкнулись таксофирмы, владеющие микроавтобусами Ford Transit.
«Топливо настолько сухое, что скрипит между пальцами. Мы сами добавляли в него масло», - пояснил он. Ломп является «золотым» клиентом Statoil, и все транспортные средства его фирмы заправляются в сети Statoil.
Руководитель отдела бизнес-клиентов Statoil Раймо Вахтрик ответил на это, что на станциях обслуживания Statoil с ноября прошлого года 16 раз брали пробу дизельного топлива, и все они отвечали нормам.
В отношении трех сомнительных прошлогодних проб Вахтрик сказал, что они показали более высокое содержание бензена, который может представлять опасность для экологии, но безвреден для двигателя. Собственные анализы предприятия не выявили и тогда нарушения.
Председатель Союза автопредприятий Виллем Тори не подтвердил, что из-за некачественного топлива участились неполадки, но сказал, что недавно предприниматель из Раплаского уезда жаловался, что топливо на морозе загустело.
Анника Мягипылд подтвердила, что надзор за топливом имеет для НТД важное значение. В прошлом году большое внимание уделялось проверке на шоссе грузов топлива. НТД отметил рост тенденции нелегального использования дизельного топлива со спецмаркировкой.
В северном регионе в ходе проверки 64 транспортных средств в течение января-февраля обнаружено 30 подобных нарушений, причем это не были снегоуборочные машины.