Операция по спасению самолета обошлась почти в четверть миллиона

Copy
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Фото польского самолета на льду озера Юлемисте.
Фото польского самолета на льду озера Юлемисте. Фото: Liis Treimann

Спасательные работы в связи с аварийной посадкой польского транспортного самолета на лед озера Юлемисте обошлись, по предварительной оценке Спасательного департамента, примерно в 235 000 крон.


По словам заместителя гендиректора Спасательного департамента Ало Таммсалу, в представленном им отчете Северо-эстонского Спасательного центра указаны расходы на спасательные работы в сумме 235 540 крон. Таммсалу подчеркнул, что сумма предварительная, а окончательное ходатайство о возмещении расходов из резервного фонда правительства еще не составлено.

«Мы еще не получили расходные документы, но теоретически эта сумма не должна уменьшиться, т.к. включает, например, расходы на приобретение тросов и строп, а также прямые расходы Сил обороны», - пояснил Таммсалу.

Завтра по инициативе Спасательного департамента состоится обсуждение сотрудничества в связи с авиакатастрофой, на котором сопричастные ведомства представят обзор проделанной работы. «Мы соберем все стороны, причастные к ликвидации последствий аварии самолета, и попросим представителей ведомств, сыгравших важнейшую роль, провести анализ и дать оценку сотрудничества и спасательных работ в целом. Затем мы сможем принять окончательные решения и оценить успех этой операции», - рассказал Таммсалу.

Доклады представят столичная мэрия, АО Tallinna Lennujaam и спасательная служба аэропорта, АО Tallinna Vesi, министерство экономики и коммуникаций, Силы обороны, а также Департамент полиции и погранохраны.

На пятницу запланировано ознакомление с результатами - министр внутренних дел и гендиректор Спасательного департамента представят предварительные итоги.

Комментарии
Copy
Наверх