Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
/nginx/o/2010/04/07/345137t1hee18.jpg)
Судя по статистике дорожно-транспортных происшествий в Эстонии за первый квартал года, наиболее безопасно передвигаться в выходные дни: в первые три месяца ни один человек не погиб в ДТП в субботу или воскресенье.
Самым опасным днем на дорогах является пятница, в первом квартале именно в пятницу погибли шесть человек, или половина всех погибших.
Несмотря на то, что в первом квартале этого года в ДТП погибли или пострадали на треть меньше людей, чем за тот же период прошлого года, заместитель генерального директора Департамента полиции и погранохраны Тармо Мийлитс призывает к осторожности.
«Весной, очевидно, цифры возрастут, поскольку с наступлением хорошей погоды скорости на дорогах возрастают и происходит больше аварий», — сказал Мийлитс
По его словам, статистика за зиму радует цифрами не только в Эстонии, в Европе с начала года тоже было отмечено меньше ДТП со смертельным исходом и пострадавшими.
«У наших ближайших соседей та же отрадная ситуация на дорогах», — отметил Мийлитс. Суровые зимние условия, по его словам, в определенной степени положительно сказались на статистике.
«Как показывает анализ, хотя из-за тяжелых дорожных условий количество ДТП увеличивается, их последствия бывают менее тяжкими, так как водители стараются ехать более осторожно», — сказал Мийлитс. Свою роль сыграл и экономический кризис, из-за которого плотность движения на дорогах снизилась.
«Безусловно, нельзя отрицать и тот факт, что культура дорожного движения в Эстонии улучшилась, — отметил директор Департамента полиции и погранохраны. — Это объясняется чисто психологически: когда большинство участников движения вежливо и порядочно ведут себя на дорогах, то и другие стараются быть корректными».
Как сказал Мийлитс, статистика свидетельствует о снижении количества водителей, задержанных за управление в пьяном виде, а также уменьшении числа ДТП, совершенных нетрезвыми шоферами.
«Дорожный надзор мы не ослабляем, — заверил Мийлитс. — Кроме того, свою роль сыграли и различные кампании. Сегодня даже детсадовцы знают, что и водитель, и пассажиры должны пристегивать ремень безопасности».