Средство продлить холостяцкую жизнь

Обновленный микроавтобус Ford S-Max позволит отцу семейства, возможно, скучающему по своей холостяцкой жизни, почувствовать себя крутым автогонщиком. Фото: Ford

Покупка микроавтобуса обычно означает, что лучшая часть вашей жизни пройдена и вам остается лишь следить за сроками взноса по жилищному кредиту. Однако обновленный Ford S-Max вносит в эту картину нотку оптимизма.

Похоже, что женщины всерьез полагают, что стоит им произнести сакраментальную фразу: «Дорогой, у нас будет ребенок!», как на глаза будущего отца тут же навернутся слезы умиления. На самом же деле все обстоит несколько иначе, если не совсем иначе.

Фраза, звучащая в устах женщины, словно выстрел стартового пистолета, пред­вестница ночных терзаний в поисках имени ребенку, повод для того, чтобы целыми днями просиживать в семейном интернет-форуме, и причина необходимости сменить уютную холостяцкую квар­тиру в районе с сомнительной репутацией (весь интерьер которой составля­ет плазменный телевизор с диагональю 62 дюйма, лизинг за который пред­сто­ит выплачивать еще несколько лет, приобретенный на распродаже матрас и неизвестного происхождения табуретка) на современный домик в пригороде, кажется мужчине смертным приговором.

Ведь появление ребенка означает не только хлопотный переезд и утомительные хождения по мебельным магазинам, но и смену автомобиля. Самую большую драгоценность в жизни мужчины — какую-нибудь зеленую красавицу с полным приводом и турбодвигателем, со звуковыми колонками размером с крышку люка — теперь придется сменить на семейный автомобиль, напоминающий по форме катафалк.

Конец прекрасной эпохи

Большинство мужчин готовы скорей отказаться от одной почки, чем от своего телевизора с 62-дюймовым экраном и пятничных посиделок в пабе с приятелями. Однако женщинам этих жертв мало.

Приобретение семейного автомобиля — и особенно микроавтобуса — означает для мужчины конец прекраснейшей части его биографии. Что еще ему ждать от жизни? Ничего больше и не остается, как считать выплаты по жилищному кредиту, следить за изменениями в пенсионном фонде да ждать появления язвы желудка.

Владельцу микроавтобуса не место в ночном клубе, срок действия его карточки в тренажерный зал истекает почем зря, его кредит в ближайшем питейном заведении будет закрыт, а секретарша, чьи сексуальные предпочтения являются предметом обсуждения в курилке, перестанет провожать его долгим взглядом.

Микроавтобус подобен проказе или членству в Народном союзе — с ним ты бу­­дешь ощущать себя чертовски одиноким. За исклю­чением микроавтобуса

Ford S-Max.

В запале проведения курса омоложения инженеры Ford решили отказаться от пятицилиндрового двигателя с турбонаддувом, который приводит в движение и такие крутые версии Focus, как ST и RS. К счастью, новый двигатель EcoBoost, по крайней мере по части приемистости, столь же хорош, хотя по части звука он все же значительно уступает своему предшественнику.

Кроме того, обновленный S-Max обзавелся коробкой передач Powershif­t, что обеспечивает более быстрое и плавное переключение скоростей, которое не потревожит дремлющего в кресле безо­пасности младенца.

Кстати, в салоне S-Max очень приятно вздремнуть — естественно, не водителю, а пассажиру. И не важно, мчишься ли ты по прямой, как стрела, скоростной трассе или крутишь баранку на горной дороге — автомобиль остается послушным, не склонен к крену на поворотах, подобно другим автомобилям аналогичного класса, при этом он не беспокоит вас напрасным шумом.

На крутых и извилис­тых дорогах Андалузии, передвижению по которым придают особую остроту время от времени выходящие на проезжую часть домашние животные, а также смытые вешними водами участки пути, легкость управления S-Max казалась просто изумительной.

Участник гонок

Для небольшого спортивного автомобиля подобная восприимчивость к каждому движению руля закономерна, однако для являющегося по сути мик­роавтобусом S-Max — это удивительно. Сколько вы знаете автобусов, которые могут принять участие в кольцевых автогонках?

S-Max словно приглашает вас сделать это.

Но если вам трудно зас­нуть без колыбельной, то S-Max и тут придет на помощь. Я не слишком разбираюсь в акустических системах, однако понимаю, что та, что установлена на S-Max, — это действительно круто.

Ford утверждает, что совместимая со всевозможными проигрывателями mp3 акустическая система изготовлена специально для модели S-Max. Похоже, что это действительно так, поскольку звук и в самом деле замечательно чистый и сочный. Несомненно, этому способствовала и усовершенствованная в S-Max изоляция шумов. На асфальтовом покрытии, какое нам и не снилось, подавление шумов производит и вовсе неизгладимое впечатление.

Среди многочисленных преимуществ S-Max стоит упомянуть и третий ряд складывающихся сидений. Здесь Ford не совершил ничего невероятного, взрослый человек по-прежнему не пожелал бы ехать, скажем, из Таллинна до Риги, в последнем ряду. Однако на третьем ряду вполне комфорт­но. По крайней мере, детям будет не на что жаловаться. Если бы только не эти вечные картофельные чипсы и жвачки!

Но в салоне S-Max ничего такого и не захочется, скорей возникнет желание отведать зеленого салата, суши или чего-то столь же правильного и здорового — к этому располагает сов­ременный внутренний дизайн и выбор отделочных материалов.

В эпоху повального обмана Ford не стал экономить на качестве материалов. То, что вы видите и можете потрогать рукой, создает впечатление, что вы в машине более высокого класса.

Характеристика

Ford S-Max

Двигатель

• рабочий объем:

1999 куб. см

• мощность: 149 кВт

(203 л.с. )

• максимальный крутящий момент: 340 Нм при

1750 об./мин.

Динамика

• максимальная скорость: 221 км/ч

• 0-100 км/ч: 8,5 сек

Расход топлива

• в городе: 11,0 л/100 км

• на шоссе: 6,4 л/100 км

• в среднем: 8,1 л/100 км

• CO2 г/км: 189

Габариты

• длина: 4772 мм

• ширина: 1884 мм

• высота: 1660 мм

• база: 2850 мм

Цена Ford S-Max от 377 600 крон. Цена тестового автомобиля 466 900 крон.

Ходовые качества.....

Дизайн.....

Удобство.....

Вместимость .....

Цена...

Общая оценка 4,6