/nginx/o/2024/10/18/16427047t1h820e.png)
/nginx/o/2014/04/22/2976164t1h8f27.jpg)
Президент Marussia Motors Николай Фоменко заявил, что компания «из последних сил стоит на своих ногах», отказавшись от детальных комментариев относительно судьбы проекта, пишет РИА «Новости».
Фоменко: проект Marussia Motors стоит на ногах «из последних сил»
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Ранее в ряде российских СМИ появилась информация о закрытии проекта по разработке и производству спорткаров Marussia Motors и увольнении всех сотрудников компании.
«Я не комментирую ситуацию. Для того чтобы комментировать — нужно получить официальное заявление компании, а его нет, а я до сих пор являюсь президентом компании, — сказал Фоменко в эфире радиостанции «Наше Радио Санкт-Петербург». — Не буду объяснять все перипетии процессов. Могу сказать, что мы стоим, из последних сил, на своих двух ногах, вот и все».
«Маруся» была образована на основе команды «Верджин» после ее покупки компанией Marussia Motors и дебютировала в чемпионате «Формулы-1» в сезоне-2012. Marussia Motors была основана в 2007 году российским актером и автогонщиком Николаем Фоменко совместно с предпринимателем Ефимом Островским. Помимо участия в «Ф-1» компания представила свой первый автомобиль с одноименным названием Marussia, который выпускается в двух комплектациях — B1 и B2. В мае 2010 года в Москве был представлен концепт кроссовера Marussia F2. Запуск модели автомобиля Marussia F2 на мировой рынок был запланирован на осень 2012 года. В итоге за все время существования было продано четыре автомобиля на внутреннем российском рынке. На должность директора инженерного департамента команды Фоменко был назначен в начале 2011 года.
Восьмого апреля стало известно, что команда «Формулы-1» «Маруся» уже не имеет ни технических, ни финансовых связей с компанией Marussia Motors. Сейчас контрольный пакет акций принадлежит компании Marussia Communications Limited, а Фоменко больше не является главой инженерного департамента российской команды.