![Юхан Партс](http://f11.pmo.ee/lS0e_qM8-79TsVKsuTVAT655-a8=/1442x0/filters:format(webp)/nginx/o/2014/01/18/2759166t1h5acf.jpg)
По мнению бывшего министра экономики и коммуникаций Юхана Партса (IRL), Министерство окружающей среды тянет с оценкой влияния трассы Rail Balticа на окружающую среду и с планированием маршрута, ставя палки в колеса всему проекту, пишет rus.err.ee.
По мнению бывшего министра экономики и коммуникаций Юхана Партса (IRL), Министерство окружающей среды тянет с оценкой влияния трассы Rail Balticа на окружающую среду и с планированием маршрута, ставя палки в колеса всему проекту, пишет rus.err.ee.
Страны Балтии до сих пор не смогли договориться о создании совместной фирмы, которая займется проектом Rail Balticа, так как эта тема буксует прежде всего в литовском правительстве, так как страна хочет, чтобы новая железнодорожная трасса проходила не через Каунас, а через Вильнюс.
Бывший министр экономики Партс сказал в интервью радионовостям ERR, что сейчас еще рано отвечать на вопрос, провалится ли проект Rail Balticа.
По мнению Партса, в проекте Rail Balticа есть два проблемных места: затягивание с совместным для трех стран Балтии предприятием и внутригосударственное развитие Эстонии.
Бывший министр экономики и коммуникаций посоветовал создать на первых порах совместную фирму между Эстонией и Латвией.