По данным агентства, в 2012-2013 годах подвижной состав метро страховал "Ингосстрах". А "Росгосстрах" на протяжении нескольких лет страховал имущество московского метрополитена. Последний договор на страхование имущества закончил действие в начале февраля 2014 года.
На 2014 год Московский метрополитен предлагал страховщикам 46 млн рублей за годовой контракт по страхованию недвижимого имущества и 9 млн за страхование движимого. По первому лоту было подано три заявки от компаний СОГАЗ, "Росгосстрах" и "Компаньон", однако заказчик определил, что все эти заявки не соответствуют установленным требованиям. По второму лоту - страхование движимого имущества - была подана всего одна заявка от страховой группы "Компаньон", но она также не была допущена к торгам.
Из-за отсутствия страхового договора метрополитену придется возмещать нанесенный аварией ущерб за счет собственных резервов, говорят страховщики.
Накануне, во вторник, на Арбатско-Покровской линии московского метро в 08:39 по Москве на перегоне между "Славянским бульваром" и "Парком Победы" произошла катастрофа - первые три вагона поезда на скорости около 70 км/ч сошли с рельсов. Жертвами аварии стали 22 человека, еще более ста человек пострадали. В связи с трагедией в метро в Москве в среду, 16 июля, был объявлен траур.
Родственники погибших, как предполагается, получат компенсации в размере трех млн рублей компенсаций, пострадавшие - до 1,5 млн. Большую часть этих сумм должно было составить страховое возмещение от метрополитена.