/nginx/o/2013/06/23/1848596t1h91be.jpg)
Анализ, проведенный по заказу властей Ляэнеского округа показал, что на восстановление маршрута Рийзипере-Хаапсалу может пойти до 65 миллионов евро, пишет Lääne Elu.
Анализ, проведенный по заказу властей Ляэнеского округа показал, что на восстановление маршрута Рийзипере-Хаапсалу может пойти до 65 миллионов евро, пишет Lääne Elu.
Для того, чтобы электрофицировать и проложить рельсы из Хаапсалу до Рохукюла, потребуется от 60 до 65 миллионов евро. Более дешевый вариант предполагает отсутствие электрификации и завершение маршрута в Хаапсалу. Цена такого варианта составит 30-35 миллионов евро.
По словам проводившего анализ консультанта Рейна Рийсалу, расходы могут быть меньше, так как еще неизвестно сколько может стоит строительство железной дороги для легких поездов Stadler Flirt. Подобный анализ еще не проводился.