Глава департамента шоссейных дорог Айво Адамсон сказал на конференции по вопросам дорог, что AS Eesti Teed следует срочно приватизировать.
Департамент шоссейных дорог: Eesti Teed нужно срочно приватизировать
/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
18 марта 2015, 13:11
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
«Eesti Teed нужно срочно приватизировать, потому что сейчас нет здоровой конкуренции. Мы в департаменте хорошо осведомлены о ценах на техобслуживание дорог и о том, почему они бывают выше, даже когда нет разницы в качестве», - сказал Адамсон на панельной дискуссии.
Того же мнения придерживается председатель правления Эстонского союза асфальта и Lemminkainen Eesti AS Свен Пертенс. «Я уверен, что эту фирму нужно срочно приватизировать. Государство должно передать ее в частные руки, в конечном счете это сэкономит деньги», - сказал Пертенс.
Тармо Олго из госконтроля добавил, что госконтроль неоднократно рассматривал вопрос о том, сколько коммерческих объединений должно принадлежать государству. По словам Олго, государство в качестве владельца при заказе работ нуждалось в информации о том, являются ли представленные на конкурс цены верными. «Работы ведутся уже около десятка лет, за это время можно было бы узнать, сколько стоит дорога и соответствуют ли цены реальности», - добавил Олго.
«Это политическое решение, но у нас эта тема серьезно не обсуждалась, - сказал BNS директор по общественным связям Министерства экономики и инфраструктуры Расмус Рууда. - Иногда она присутствует в обсуждениях, но конкретных планов нет. Об этом нужно будет спросить будущего министра».
В среду Таллиннская техническая высшая школа и Дорожный кластер проводят пятую весеннюю дорожную конференцию, где обсуждаются актуальные проблемы дорожного хозяйства в Эстонии.