Тогда в письме Сечин отмечал, что "налоговый маневр" де-факто изменит модель отрасли, она станет экспортно-ориентированной. На внутреннем рынке, по мнению главы "Роснефти", вырастут цены на топливо или возникнет его дефицит.
"Такое увеличение налоговой нагрузки эквивалентно изъятию из производственной программы в указанных периодах источников для реализации таких крупных новых проектов, как освоение Сузунского и Юрубчено-Тахомского месторождений в Красноярском крае, бюджетный эффект которых оценивается в 2,3 трлн рублей, а ежегодный уровень добычи - в 10 млн тонн нефтяного эквивалента", - говорилось в документе.
Закон о "налоговом маневре" в нефтяной отрасли был подписан в ноябре прошлого года. Он подразумевает перенос тяжести налоговой нагрузки с экспортных пошлин на налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ). В течение 2015-2017 годов экспортная пошлина на нефть сократится в 1,7 раза, пошлина на нефтепродукты - в 1,7-5 раз, ставка НДПИ на нефть вырастет в 1,7 раза, на газовый конденсат - в 6,5 раза. Акцизы на нефтепродукты будут постепенно снижаться.
Еще в конце июля в руководстве "Роснефти" заявляли, что в ближайшие месяцы страна столкнется с дефицитом бензина. Это произойдет, если регулирующие ведомства РФ не поменяют налоговую политику, пояснили в крупнейшей нефтяной компании России.
"Это будет происходить неизбежно", - говорил "Русской службе новостей" вице-президент компании Михаил Леонтьев, который также является ее пресс-секретарем. Он пояснял, что политика регулятора сейчас такова, что высокие налоги "стимулирует отказ от переработки в пользу максимизации экспорта".