/nginx/o/2017/02/09/6323455t1h0c72.png)
/nginx/o/2014/06/18/3125099t1h061f.jpg)
Судоходная компания Saaremaa Laevakompanii (SLK) заключила предварительный договор на предстоящий зимний период о замене не входящего в ледокольный класс парома Ionas на паром ледокольного класса, передает BNS.
Сааремаская судоходная компания собирается приобрести паром ледокольного класса
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
"Для доставки в случае необходимости парома ледокольного класса были выбраны три кандидата, с одним из которых и заключен предварительный договор", - сказал BNS член правления Saaremaa Laevakompanii AS Тынис Рихвк, по словам которого, судоходное сообщение островов с материком зависит от Министерства экономики и инфраструктур.
"Имеющиеся суда отвечают (и даже с превышением) требования договора, а предложения по дополнительным возможностям - дополнительным паромам и численности заказанных рейсов - выдвинет заказчик перевозок", - сказал Рихвк.
Паром Ionas построен в Великобритании в 1989 году, он берет на борт 400 пассажиров и около 140 автомашин. Под различными наименованиями Ionas плавал в водах Великобритании, Дании, Италии, Греции, а также между Испанией и Африкой. На Средиземном море, согласно планам, паром останется на полтора года до окончания договора с Väinamere Liinide.
Убытки Saaremaa Laevakompanii за прошлый год при обороте в 27,8 млн евро составили 754 000 евро. Прежним владельцем компании был Вячеслав Леэдо. Предприятие будет обслуживать сообщение между островами и материком до октября будущего года.