Cообщи

Французские сенаторы назвали истинную причину отказа от поставки Mistral в Россию

Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Редактор: rus.postimees.ee
Copy
Корабль. Иллюстративное фото.
Корабль. Иллюстративное фото. Фото: SCANPIX

Франция разорвала сделку с Россией по вертолетоносцам типа «Мистраль» из-за внешнего давления НАТО. Это признали члены комиссии по международным делам при французском Сенате, заседание которой прошло накануне голосования 30 сентября по соглашению о разрыве сделки с Москвой, передает ТАСС.

«Было сильное внешнее давление со стороны стран Восточной Европы в рамках Парламентской ассамблеи НАТО», - признал докладчик сенатской комиссии Робер дель Пиккиа.

«Польша пригрозила Франции прервать переговоры по сделке на покупку 50 вертолетов „Каракал“ на сумму €2,5 млрд, в случае передачи вертолетоносцев России», - пояснил французский сенатор.

После разрыва контракта с Москвой 5 августа официальный Париж довольно быстро нашел нового покупателя в лице Египта. 23 сентября Елисейский дворец объявил, что президент Франсуа Олланд провел телефонные переговоры с президентом АРЕ Абдель Фаттахом ас-Сиси и что лидеры двух стран «достигли принципиальной договоренности относительно условий приобретения Египтом двух вертолетоносцев „Мистраль“».

Вероятные финансовые потери Парижа

Как сообщили в Минобороны Франции, Париж рассчитывает перепродать корабли за ту же сумму, что была возмещена России, - €950 млн. Однако по данным экспертов, французская оборонная промышленность все же понесет ощутимые потери. «Да, надо признать, что прибыль компании DCNS (компания, отвечавшая за постройку вертолетоносцев по заказу России - прим. ТАСС) будет меньше, чем ожидалось», - констатировал докладчик Робер дель Пиккиа, отвечая на вопрос коллег-сенаторов.

Французский сенатор отметил, что пока говорить о точной сумме потерь рано, поскольку окончательное соглашение с Египтом так и не заключено. Однако убытки могут составить до €200-250 млн. Речь идет о дополнительных затратах на обслуживание простаивающих кораблей, которое, согласно французской прессе, обходится DCNS в €5 млн ежемесячно.

Также Франция в результате разрыва сделки с Россией просто лишилась выгодных контрактов на поставку оборудования для кораблей. «Была возможность заключить дополнительные контракты на оборудование на 200-300 млн», - признала комиссия по международным делам при Сенате.

Ключевые слова

Наверх