Чехия и Венгрия больше других восточноевропейских стран пострадают от скандала вокруг германского автоконцерна Volkswagen. Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на экспертов Bank Of America, пишет ТАСС.
Скандал с Volkswagen может серьезно отразиться на экономике восточноевропейских стран
"Важность автомобильной промышленности и крепкая взаимосвязь с немецкими производителями ставят Центральную и Восточную Европу в чрезвычайно уязвимое положение по отношению к ситуации с Volkswagen, - говорится в документе. - Судя по всему, сильнее всего это затронет ВВП Чехии и Венгрии".
Как отмечается в отчете аналитиков, в том случае, если все обвинения против Volkswagen подтвердятся, темп роста венгерской и чешской экономики может сократиться на 1-1,5%.
Как стало известно на прошлой неделе, на бортовые компьютеры автомобилей Volkswagen с дизельными двигателями было установлено программное обеспечение, занижающее реальные показатели выбросов вредных веществ при замерах. Расследования в отношении автогиганта начаты в Европе, США и Азии. Так, американское правительство обязало концерн отозвать 482 тыс. легковых машин марок Volkswagen и Audi, проданных в стране в 2009-2015 годы. Компании также может грозить штраф в размере до $18 млрд.
Согласно пресс-релизу Volkswagen, фальсификации данных экологических тестов на содержание вредных веществ выхлопных газах автомобилей с дизельными двигателями затрагивают до 11 млн машин по всему миру.
Около 1,2 млн автомобилей Volkswagen в Великобритании не соответствует экологическим нормативам. Об этом сообщила компания Volkswagen UK, представляющая интересы германского автоконцерна в Соединенном Королевстве.
Она также сообщила, что уведомление для направления автомашин в службы автосервиса для исправления технологических недочетов в следующем месяце будет направлено владельцам 1 189 906 автомобилей, в том числе: 508 276 легковых и 79 838 грузовых автомашин Volkswagen, 393 450 автомобилей Audi, 76 773 автомашин Seat и 131 569 автомобилей Skoda. Заводы, выпускающие автомобили перечисленных марок, являются подразделениями концерна Volkswagen.
Вместе с тем компания заявила, что все указанные автомашины приспособлены для езды и не представляют угрозы безопасности их водителей и других участников дорожного движения.
В Бельгии скандалом затронуты около 400 тыс. машин с дизельными двигателями. Об этом сообщил телеканал РТБФ. "С высокой вероятностью их владельцев может ждать предложение компании об отзыве этих машин для доработки", - отметил телеканал.
Марка легковых автомобилей Volkswagen является одной из самых распространенных в Бельгии. Значительная их часть - местной сборки с находящегося в Брюсселе крупного сборочного завода компании. Кроме того, в период с 2005 по 2010 год в стране прошла серия крупных рекламных кампаний, утверждавших, что дизельные двигатели отличаются более высокой экологичностью по сравнению с бензиновыми.
Фальсификация данных экологических тестов затрагивает также более 147 тыс. автомобилей Volkswagen, Audi и Skoda, проданных в Норвегии. Об этом говорится в заявлении, распространенном норвежским представительством германского автоконцерна Volkswagen. Компания обещает в кратчайшие сроки обновить программное обеспечение и в индивидуальном порядке уведомить об этом владельцев машин.
По оценкам СМИ скандинавского королевства, грандиозный скандал, серьезно отразившийся на стоимости акций Volkswagen, стоил около $2 млрд Норвежскому государственному пенсионному фонду, который является крупным акционером немецкого концерна.