По данным Эстонского фонда дорожного страхования (LKF), количество случаев дорожного страхования резко возрастает с появлением на дорожном покрытии гололеда, или так называемого «черного льда». Сейчас самое подходящее время для установки зимних шин.
Фонд дорожного страхования: пришло время подумать о зимних шинах
/nginx/o/2022/03/07/14412109t1h16fe.png)
28 октября 2015, 10:51
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
«Хотя две предыдущие зимы были относительно малоснежными, и, к счастью, количество случаев причинения ущерба, возникшего в результате дорожно-транспортных происшествий, было чуть меньше, чем в предшествовавшие им годы, зима всегда наступает для нас нежданно. Поэтому уже наступило время подумать о зимних шинах», – сказала руководитель отдела просвещения потребителей в LKF Яаника Кяэрст.
Например, согласно статистике фонда, в первую неделю ноября 2010 года температура воздуха была днем преобладающе плюсовой, лишь несколько ночей удерживалась минусовая температура, снежный покров отсутствовал. В течение этой недели было отмечено 460 страховых случаев дорожного страхования с суммой требований о возмещении ущерба в размере полумиллиона евро. Во вторую неделю декабря того же года погода была дождливой и вьюжной, снежный покров увеличился местами до 30 см, и тогда на этой неделе произошло 970 страховых случаев дорожного страхования с суммой требований по возмещению ущерба 1,5 миллиона евро. «По сравнению с неделей начала ноября, когда не было ни снега, ни льда, в неделю, когда шел снег, случаев было в два раза больше, а сумма требований о возмещении ущерба была даже в три раза больше», - пояснила руководитель отдела управления геоинфосистемами LKF Юлли Рейметс.
Использование шипованных шин в Эстонии разрешено с 15 октября до 31 марта, а ламельными шинами можно пользоваться круглый год. Важно следить за тем, чтобы минимальная остаточная глубина протектора шин, используемых зимой, была не менее трех миллиметров.
«Фонд дорожного страхования напоминает, что всегда необходимо выбирать скорость езды, соответствующую погодным условиям. Учитывать следует как собственные навыки езды, так и дорожные обстоятельства, чтобы и водитель, и другие участники дорожного движения безопасно добрались в место назначения», - констатировала Кяэрст.