Cообщи

CNN: разбившийся в Египте A321 ранее имел повреждение хвостовой части

Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Редактор: rus.postimees.ee
Copy
Потерпевший крушение самолет "Когалымавиа" Airbus A321.
Потерпевший крушение самолет "Когалымавиа" Airbus A321. Фото: SCANPIX

Разбившийся на Синайском полуострове российский авиалайнер авиакомпании "Когалымавиа" повредил хвостовую часть во время выполнения рейса в 2001 году, когда его эксплуатировала другая авиакомпания, передают РИА Новости со ссылкой на телеканал CNN.

"Именно у этого самолета A321 ранее была поломка хвоста в 2001 году при посадке", — сказал журналист Ричард Квест в эфире новостного выпуска, посвященного трагедии с российским авиалайнером на Синайском полуострове. При этом он не уточнил источник такой информации.

По данным Квеста, во время выполнения рейса Бейрут — Каир при посадке лайнер задел хвостовой частью посадочную полосу, и самолет, который тогда эксплуатировала другая авиакомпания, получил значительное повреждение.

"Это ничего не значит, однако люди помнят, что были предыдущие инциденты, когда поломки хвостовой части ремонтировали недолжным образом и происходили неполадки, например, семь лет позднее. С другой стороны, A321 очень надежный летательный аппарат", — сказал Квест.

По его сведениям, у авиакомпании "Когалымавиа" ранее было "два небольших инцидента" с техническими неисправностями с самолетами Туполева.

Авиалайнер Airbus A321 авиакомпании "Когалымавиа", который в субботу летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синае. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли. По информации компании Airbus, самолет А321-200 с регистрационным номером EI-ETJ и заводским серийным номером 663 был поставлен в 1997 году. Первый замглавы думской фракции "Справедливая Россия" Михаил Емельянов ранее выступил за запрет эксплуатации самолетов старше 15 лет и не исключил, что фракция может внести соответствующий законопроект.

Наверх